Госпредприятие Украинская железнодорожная скоростная компания (УЖСК) 29 апреля 2014 года выпустила в рейс первый после модернизации поезд класса Интерсити+ производства корейской Hyundai Rotem по маршруту Киев-Харьков, сообщил директор УЖСК Леонид Лобойко.
По его словам, состав отправился в рейс в полной комплектации.
Лобойко отметил, что следующий модернизированный поезд выйдет в рейс ориентировочно к 9 мая текущего года. Также он подчеркнул, что УЖСК намерено сохранить такие темпы модернизации и выхода поездов в рейсы.
Как сообщалось, выявленная техническая неисправность одного из поездов Интерсити+ привела к тому, что Нyundai Rotem совместно с УЖСК 12 февраля решили с целью безопасности пассажиров временно приостановить эксплуатацию всех 10 поездов.
Комплексный технический осмотр поездов вели корейские специалисты. Речь шла о неисправности несущей конструкции кузова поезда.
Тогда же для замены составов Нyundai на маршруте Киев-Харьков были задействованы двухсистемные поезда Skoda и поезда локомотивной тяги Украина-2 производства Крюковского вагонзавода, на остальных маршрутах — поезда с локомотивной тягой, сформированные из СВ и купейных вагонов.
Генпрокуратура Украины в марте открыла уголовное производство в отношении УЖСК за эксплуатацию электропоездов Hyundai с неисправностями и без лицензии на перевозку пассажиров этими поездами. УЖСК в ответ опровергла обвинения ГПУ заявив, что она имеет необходимую лицензию.
В Украине находятся в эксплуатации 10 поездов класса Интерсити+ производства Hyundai Rotem. Они до приостановки движения курсировали из Киева во Львов, Донецк, Запорожье, Днепропетровск, Харьков.
УЖСК создано в соответствии с приказом Министерства инфраструктуры Украины от 22 февраля 2012 года. Занимается организацией эксплуатации и технического обслуживания скоростного подвижного состава отечественных и зарубежных производителей.
