Владельцы должны получить как минимум одну пятилетнюю лицензию от FAA на свой космический корабль.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) уже лицензировало десять космодромов и еще полдюжины на подходе, сообщил Джордж Нильд, глава отдела коммерческого космического транспорта FAA, пишет CNBC.
Нильд отметил, что нет общепринятого определения того, что такое космодром. Так, на небольшом тихоокеанском космодроме Pacific Spaceport Complex на острове Кодиак, Аляска, основное внимание уделяется небольшим вертикальным запускам, например, с ракетой Electron Rocket Lab. Rocket Lab заключила контракт на запуск своей ракеты на орбиту с этой площадки. «Мы расположены идеально для выхода на полярную орбиту и у нас широкий диапазон для запуска», — сказал Крейг Кэмпбелл, генеральный директор Alaska Aerospace.
Владельцы ракет хотят только три вещи: низкую стоимость, запуск вовремя и без помех другим клиентам.
Дейл Нэш, глава Virginia Space — космодрома в Вирджинии, в который государство инвестировало $100 млн, сказал, что надеется, что его площадка станет «столь же занятой, как мыс Канаверал во Флориде».
Владельцы должны получить как минимум одну пятилетнюю лицензию от FAA на свой космический корабль. «У SpaceX, например, несколько различных видов лицензий, которые позволяют им запускать одну и ту же ракету с той же общей полезной нагрузкой на той же траектории неопределенное количество раз», — сказал Нильд. По его словам, приток частных инвестиций станет благом для отрасли, а FAA также будет стараться помогать коммерческим космодромам развиваться.
