С момента закладки до ввода данного БДК в строй прошло более 14 лет
На этой неделе, в среду, 20 июня, в состав ВМФ РФ наконец-то был принят большой десантный корабль проекта 11711 “Иван Грен”. И это торжественное мероприятие как нельзя лучше продемонстрировало то, насколько безнадежна современная кораблестроительная отрасль в стране, называющей себя морской сверхдержавой!
Дело в том, что с момента закладки до ввода данного БДК в строй прошло более 14 лет. При этом, корабль, хоть и создавался на базе советского проекта 1171 “Тапир”, коих было построено полвека назад 14 единиц, 4 из которых до сих в составе ВМФ РФ, сложности и трудности сопровождали сие чудо российского проектного гения на протяжении всей его истории.
Самые большие неприятности “Иван Грен” доставил своим создателям, когда вышел на испытания. Именно тогда проявились проблемы с силовой установкой, устойчивостью и т.д. Проектные просчеты вылезали, буквально, из всех щелей не имеющего аналогов в мире БДК.
Согласно же заключению профильного заседания научного совета ВУНЦ ВМФ “Военно-морская академия”, проведенного 26 декабря 2017 года, у “Грена”, как минимум, семь серьезных недоработок, из-за которых прерывались его испытания. И даже сейчас, будучи принятым в состав флота, этот корабль представляет для экипажа ничуть не меньшую опасность, что прекрасно понимают его создатели, и вследствие чего отказываются от столь высокотехнологичного БДК.
Да, именно так. БДК проекта 11711 будет передано флоту всего два. Первый это собственно “Иван Грен”, а второй это “Петр Моргунов”, который заложили до начала испытаний “Грена”, и который просто нужно достроить. А в целом, в ВМФ РФ планировали заказать 6 БДК данного проекта, но, увы и ах…
Что же дальше? А дальше, ВМФ уже готовят заказ на проект нового БДК, закладку которого рассчитывают провести в 2021 году. А об 11711 – забыть, как о страшном сне. Хотя, учитывая имеющийся опыт, не исключено, что новый корабль окажется не меньшим позором, чем этот.
Военно-политический обозреватель Александр Коваленко
