Высота арки моста составляет 35 метров. Под ней смогут пройти суда, высота которых не превышает 33 метра.
Более сотни грузовых судов, которые за последние два-три года заходили в Мариупольский порт, не смогут это сделать из-за Крымского моста, сказал начальник администрации Мариупольского морского порта в Украине Игорь Барский в комментарии “Настоящему времени”.
“Самих убытков как таковых нет. Просто этот бизнес (морских грузовых перевозок. – Ред.) стал дороже. Но в Азовское море больше не смогут заходить суда типа Panamax и больше. Мы провели оценку тех судов, которые к нам заходили за последние три года. Так вот в Азовское море больше не сможет заходить 144 судна, которые заходили в Мариупольский порт за последние два-три года, то есть работали на этом рынке”, – отметил он.
Транспортный переход через Керченский пролив строится за счет средств федерального бюджета России. Общая стоимость проекта составляет около $4 млрд. В министерстве транспорта РФ заявляли, что обеспечат открытие автомобильного движения по строящемуся Керченскому мосту к декабрю 2018 года, а движение поездов – к 2019-му.
В марте 2018 года ведомство уточнило, что уже в мае проезд будет открыт для легкового транспорта и пассажирских автобусов.
Высота арки моста составляет 35 метров. Под ней смогут пройти суда, высота которых не превышает 33 метра.
Россия аннексировала Крым после силовой блокады украинских воинских частей и незаконного референдума 16 марта 2014 года. Присоединение полуострова к РФ не признается Украиной и большинством стран мира.
