Во многих странах после Второй мировой войны прекратили изготовление брусчатки, а естественная износ приводит к тому, что в Европе есть значительный спрос на нее.
Брусчатку из Львова вывозят в Еропу под видом бутового камня и продают по цене $ 800 за кубический метр. Об этом во время пресс-конференции 18 декабря сообщил общественный активист Юрий Антоняк.
По словам активиста, вопрос львовской мостовой не новый и в свое время им активно занимались журналисты.
Еще в 2011 году были многочисленные публикации о снятии брусчатки с улиц Львова. Журналисты публиковали фотографии масштабных складов компании «Онур» с целыми «тараканами» брусчатки. Часть мостовой уже была отсортирована и упакована в паллеты. Обращения во Львовский городской совет, к Андрею Садовому тогда ничего не дали.
«Имеем циничную позицию нынешней городской власти, главного архитектора города, директора Института пространственного развития города о том, что брусчатка – это позавчерашний день, что улицы нужно укрывать асфальтом, чтобы они были пригодны для автотранспорта. Якобы, таким образом для львовян создается более комфортная среда. На самом деле, это совсем не так. Это наш общий город. Это наша историческая среда, которая строилась веками. Мощеные улицы давно стали его абсолютно неотъемлемым элементом. Они эстетически привлекательны. При качественной укладке брусчатки они являются комфортными для проезда. Они экологически чистые, летом не парят парами смол. Центр города без мощеных улиц представить просто трудно. Зато происходит уничтожение всего этого. Историческую среду города в последние десятилетия уничтожают очень интенсивно…», – подчеркнул активист.
«Давно известно, что коммерческая ценность снятой мостовой очень высока. К примеру, метр кубический брусчатки, это примерно 800 долларов на европейском рынке. А вывезти из Украины ее можно по цене бутового камня, то есть примерно 2 тыс. гривен за куб, или под любым другим предлогом, и иметь бешеную неучтенную коммерческую выгоду. Наши обращения в правоохранительные органы, к руководству государства, пока не дали ожидаемого результата. Поэтому мы стараемся, чтобы общественность могла сказать свое слово методом давления на львовскую городскую власть и прекратить этот процесс бесконтрольного уничтожения исторической среды Львова и вернуться в город лицом», – подытожил Юрий Антоняк.
В свою очередь, председатель правления БФ им. Петра Болбочана Ярослав Свелеба, добавил, что во многих странах после Второй мировой войны прекратили изготовление брусчатки, а естественная износ приводит к тому, что в Европе есть значительный спрос на нее.
«Австрийцы своей брусчатки не продают, брусчатка изнашивается. Есть много богатых городов Брно, Вена, Будапешт, Прага, которые хотят аутентичную мостовую. А где ее брать? Здесь ответ напрашивается сам собой – там, где ее продают. А продают ее в тех частях империи Габсбургов, где она была положена. Это, в частности, Львов и Черновцы. Доказательной базы очень мало, но то, что брусчатка исчезает – свершившийся факт», – подчеркнул Ярослав Свелеба.
