Строительство Крымского моста на оккупированном полуострове было больше политической авантюрой Москвы, чем реализацией крепкого инфраструктурного проекта. Мост не выдерживает тех условий эксплуатации, которые он должен выдерживать.
Об этом рассказал украинский архитектор, вице-президент киевской организации Национального союза архитекторов Украины Георгий Духовичный, пишет “Сегодня”.
Эксперт отмечает, что в районе строительства Крымского моста проблемная геологическая геологическая ситуация. По его словам, там нет серьезной почвенной основы.
До материковых грунтов дойти при бурении не удается, потому что они залегают на больших глубинах, а сложное течение и геологическая основа не дает возможности сделать мостовую конструкцию и ее опоры прочными и постоянными,
– отметил Духовичный.
Он подчеркивает, что движение частей моста менее чем за год является свидетельством того, что “там не работает самое главное – у объекта отсутствует нормальная основа”. Крымский мост не может выдержать условий эксплуатации, которые он должен выдерживать, и “угрозы для безопасности и жизней людей действительно сохраняются, и не только потенциально”.
“В строительстве, особенно при возведении эстакад и мостов, прецедент падения части одного из несущих элементов является свидетельством того, что все строение ненадежное, и оно может упасть в любой момент. Для простого сравнения, например, с одной стороны является тоннель под Ла-Маншем, который давно работает и достаточно нормально функционирует, а с другой стороны есть подземные переходы в Киеве, которые затапливаются обычными дождями”, – пояснил архитектор.
