Источник в штабе по ликвидации последствий ЧС, работающем на месте крушения Boeing 737 в Казани рассказал, что экипаж самолета перед аварией сообщал о непосадочном положении.
Когда до торца полосы оставалось около 500 метров, экипаж лайнера сообщил диспетчерам о “непосадочном положении ” – невозможности совершить посадку. После этого пилоты попытались зайти на второй круг, но когда самолет находился над полосой, он пролетел примерно километр, после чего рухнул на землю на глазах у десятков очевидцев.
Пока рассматриваются три версии катастрофы. Среди них ошибка пилотирования, техническая неисправность самолета, и некачественное топливо.
По материалам reuters.com
