Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников предложил ПАО Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Кременчуг Полтавской обл.) заняться перевозкой пассажиров
“Мы предлагаем вам первым создать акционерное общество и осуществлять перевозки. Мы можем вас на два месяца вообще освободить от любых уплат, кроме электричества, так как сами его не производим”, – сказал он в ходе посещения предприятия.
В свою очередь, генеральный директор Укрзалізниці Владимир Козак добавил, что администрация может предоставить вагонзаводу любые дороги для обслуживания пассажиров и брать за использование дорог минимальную плату.
“Возьмите 10 своих поездов. Я вам дам нитку графика – и обслуживайте пассажиров. Дадим любые дороги и развивайте движение… Возьмем минимальную плату за использование дорог”, – сказал он.
Со своей стороны, руководство КВСЗ обещало рассмотреть данное предложение.
Напомним, что некоторые украинские СМИ ранее писали, что КВСЗ аффилирован с бизнес-структурами вице-премьер-министра Сергея Тигипко.
* * *
Крюковский вагонзавод выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, вагоны метро, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику. Производство пассажирских вагонов на предприятии осуществляется по заказу Укрзалізниці.
КВСЗ является единственным в СНГ, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов – пассажирских и грузовых. Завод в 2011 году увеличил выпуск грузовых вагонов на 18% – до 10,750 тыс. ед., тогда как пассажирских уменьшил на 33,3% – до 28 ед.
