4 ноября 2013 года, Глава Нацпроектов Владислав Каськив заявил, что в автомобилестроительной отрасли в следующем году прогнозируется рост инвестиций в три раза.
Об этом сообщает проект “Слово и дело” со ссылкой на пресс-службу Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами.
“С рядом автомобильных компаний, которые пришли сегодня на рынок и создают новые производства, работает одно из ключевых подразделений нашего Агентства – InvestUkraine. По прогнозам, которые базируются на подписанных документах между InvestUkraine и ведущими компаниями, мы ожидаем, что уже в следующем году инвестиции в эту отрасль увеличатся в три раза”.
Всего, как отметил Каськив, за 2011-2013 гг. автомобилестроительная отрасль получила 50 млн. долл. инвестиций.
Кроме того, в любимом всеми политиками 2020 году, сказал руководитель Национальных проектов, продажа автомобилей вырастет в 2,5 раза до 50 тыс. штук. Надеемся, что это просто ошибка в одном нуле, потому что только в 2012 году в Украине продано более 200 тыс. новых автомобилей. Но что такое ноль, когда на кону национальные проекты.
В автомобильной промышленности Украины занято 0,1% всех работающих и она, в основном, ориентируется на крупноузловую сборку разных марок иностранных авто. Численность занятых постоянно сокращается, несмотря на то, что так называемый защитный барьер – таможенные пошлины на иномарки – фактически умножает цену зарубежного авто в 2 раза.
В развитых странах продукция автомобилестроительная промышленность составляет 11% ВВП.
