Украинская авиакомпания Днеправиа, которая входит в альянс Украинская авиационная группа с такими компаниями, как АэроСвит и Донбассаэро, прекратила выполнение рейсов.
Сообщается, что в связи с прекращение оперированием рейсов, компания Днеправиа с 8 января 2013 закрывает продажу авиабилетов на собственном сайте.
Наряду с этим, согласно данным госпредприятия Информационно-ресурсный центр, 20 декабря 2012 года в Украине было зарегистрировано ООО Авиационная компания Авиаднипро, которая находится в селе Старые Кодаки на Днепропетровщине.
Примечательно то, что, по данным Информационно-ресурсного центра, ее руководителем является Сергей Ткаченко, а именно такие же инициалы имеет руководитель Днеправиа.
Ранее сообщалось, что компания АэроСвит, которая также входит в альянс Украинская авиационная группа, с 11 по 14 января будет выполнять полеты лишь в Украине и по пяти дальне- и среднемагистральным маршрутам за границу, и такое решение обїяснялось реструктуризацией.
Стоит отметить, что в СМИ появилась информация о налоговых проверках региональных автозаправочных станций Авиас, Укрнафта и АNP, которые торгуют топливом Кременчугского НПЗ, подконтрольного Игорю Коломойскому.
Дмитрий Марунич, эксперт энергетического рынка, считает, что не стоит удивляться тому, что бизнес Коломойского могут «пощипать», но никто отбирать розничный бизнес у него не будет: «Это очень серьезный актив – разветвленная сеть АЗС по всей Украине сопоставима разве что с размахом ПриватБанка».
Речь здесь идет не столько о принадлежащих Привату АЗС, сколько о другом привлекательном активе, а именно, ПАО Укрнафта. Власть часто выдвигает претензии к работе компании. Говорит о необходимости навести в ней порядок. Однако не предпринято никаких шагов в этом направлении. Хотя не стоит забывать о том, что формально 51% акций Укрнафты находится в руках правительства, в свою очередь, Коломойскому принадлежит около 42% акций.
Дмитрий Марунич не исключает, что на бизнесмена давят, в том числе, чтобы заставить его отдать или продать акции Укрнафты.
