РФ использовала процедуры оценки соответствия как инструмент предотвращения импорта украинских железнодорожных изделий и блокировки доступа украинских производителей на рынок
10 – 11 июля года в рамках процедуры урегулирования споров во Всемирной торговой организации происходит рассмотрение дела DS 499 относительно запрета Россией импорта украинского железнодорожного подвижного состава, стрелочных переводов и другого железнодорожного оборудования.
В рамках рассмотрения спора прошло первое заседание группы экспертов сессия третьих сторон, рассмотрение дела по существу. Украинская и российская делегация, а также третьи стороны сделали свои устные заявления и предоставили ответы Группе экспертов на дополнительные вопросы по их позициям.
В первый день рассмотрения дела позиция Украины заключалась в приведении доказательств, в частности:
– необоснованного ограничения импорта железнодорожного оборудования, которое нарушает положения Генерального соглашения по тарифам и торговле 1994 г. и Соглашения по техническим барьерам в торговле;
– ложных и безосновательных утверждений РФ о некачественности и несоответствии стандартам безопасности вагонов украинских производителей;
– системном характере применяемых РФ ограничений, касающихся импорта железнодорожного оборудования происхождением из Украины.
Во второй день заседания Группа экспертов заслушала ответы на дополнительные вопросы относительно обстоятельств, обоснований и доказательств сторон. Так, Украиной даны ответы Группе экспертов относительно:
– определения конкретных мер, которые являются предметом обжалования Украины в этом процессе;
– несоответствия и ошибочности возражений РФ относительно процессуальных аргументов по делу;
– предложений интерпретации соответствующих статей Соглашения по техническим барьерам в торговле, которые обжалуются Украиной.
«Украинская сторона также обратила внимание Группы экспертов на то, что РФ не выдвинула никаких контраргументов, которые касаются обжалуемых мер. Это является явным свидетельством того, что РФ использовала процедуры оценки соответствия как инструмент предотвращения импорта украинских железнодорожных изделий и блокировки доступа украинских производителей на рынок», – отметила заместитель Министра экономического развития и торговли – Торговый представитель Украины Наталия Мыкольская.
Следующими шагами будет обработка результатов вышеупомянутого заседания и дополнительных вопросов группы экспертов, подготовка ко второй встрече сторон спора (запланирована на ноябрь текущего года). Финальный отчет группы экспертов по этому делу (решение по существу дела) ожидается в апреле 2018 года.
