Крупнейшие китайские авиакомпании не будут платить новый налог на загрязнение воздуха, принятый в Евросоюзе, заявляет официальный представитель Китая.
С 1 января в ЕС начала работать новая схема сбора налогов с авиаперевозчиков Emissions Trading Scheme (ETS), учитывающая выбросы углеводородов самолетами в окружающую среду.
Китай, Индия, США и Канада жестко критикуют введение новых налоговых сборов в Европе.
Представитель Ассоциации авиатранспорта Китая (CATA) Чай Хайбо заявил, что ее члены не будут работать по новой схеме ETS.
Членами ассоциации CATA являются такие крупнейшие китайские компании, как Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines и Hainan Airlines.
Авиаперевозчики, не выполняющие новые налоговые требования Евросоюза, будут наказываться штрафом и даже запретом на полеты в ЕС.
Согласно подсчетам, если бы налог вступил в силу в начале прошлого года, китайские авиакомпании понесли бы дополнительные убытки в размере 124 миллионов долларов (96,5 миллионов евро).
“CATA, представляющая интересы китайских авиакомпаний, выступает против неправомерной практики ЕС, которая в одностороннем порядке навязывает авиакомпаниям новую налоговую схему ETS”, – Чай Хайбо заявил в четверг.
Китай предупреждает, что может предпринять адекватные меры в ответ на введение новых сборов в Европе.
В декабре прошлого года США предприняли неудачную попытку оспорить новые налоги для авиакомпаний, которая была заблокирована Судом Европейского союза.
США аргументировали свою позицию тем, что введение новой налоговой схемы, помимо ощутимых убытков для американских авиакомпаний, противоречит пактам об изменении климата и авиации.
