AerCap отмечает, что российские операторы не отдали компании 116 самолетов и 23 запасных авиадвигателя.
Компания AerCap Holdings, являющаяся крупнейшим лизингодателем на глобальном авиационном рынке, подала иск к страховщикам с требованием выплатить $3,5 млрд за оставшиеся 116 самолетов в России. Российские авиакомпании отказались вернуть их и перерегистрировали на территории РФ. Об этом сообщает издание Financial Times, пишут Экономические новости со ссылкой на liga.net.
В судебном иске отмечается, что после того, как ЕС ввел санкции против россии, лизинговая компания заявила российским авиакомпаниям о прекращении аренды и попросила их вернуть самолеты. Вместо этого операторы перерегистрировали самолеты в россии и продолжили их использовать.
AerCap отмечает, что российские операторы не отдали компании 116 самолетов и 23 запасных авиадвигателя.
Компания подала иск в Высокий суд Лондона к группе страховщиков из США во главе с AIG и европейским компаниям во главе с Lloyd’s.
AIG страховала самолеты компании от всех рисков, за исключением военных, а вторая занимается рисками, связанными с войной. Общая сумма покрытия $3,48 млрд, из них $1,22 млрд приходится на военные риски.
Группа страховых компаний во главе с AIG настаивает, что действия российских авиакомпаний «были совершены с политическими целями», что выводит самолеты из-под страхового покрытия.
Lloyd’s настаивали на том, что, даже если суд решит, что конфискация была частью события, охватываемого их полисами, они будут нести ответственность только в случае уничтожения самолетов.
Издание отмечает, что в ближайшие месяцы, вероятно, будет «волна» страховых претензий по активам, застрявшим в России.
«Страховые последствия продолжающейся войны россии против Украины только начались», — цитирует издание сотрудника юридической фирмы Reed Smith Марка Принга.
