Этой осенью 2023 года российские авиакомпании могут столкнуться с проблемами в процессе выполнения международных рейсов. Это затруднительное положение возникает после отключения России от телекоммуникационных каналов, находящихся в ведении Societe Internationale de Telecommunication Aeronautiques (SITA), известной швейцарской компании, оказывающей услуги сектора гражданской авиации.
Как сообщает Censor со ссылкой на информацию из трех источников в российских и зарубежных авиакомпаниях, последствия такого разделения могут быть значительными.
Канал SITA, который чаще называют авиационным эквивалентом межбанковской системы SWIFT, является важным инструментом для глобальной гражданской авиации. Он является основным средством обмена важной информацией между авиакомпаниями и аэропортами. Эта технология используется более чем 2500 клиентами в 200 странах и задействована в 90% всех международных рейсов.
Один из источников подчеркнул, что запланированное на конец сентября отключение особым образом повлияет на российских перевозчиков. У этих перевозчиков больше не будет возможности передавать важные данные о рейсах, пассажирах и багаже в информационные системы международных аэропортов через шлюзы SITA.
И напротив, иностранные авиакомпании также столкнутся с перебоями, поскольку будут лишены привычных им средств обмена данными с информационными системами российских аэропортов.
В ответ на эти потенциальные проблемы Министерство транспорта России признало проблему и выразило намерение создать механизмы обмена информацией между российскими и международными сетями. Министерство также намерено создать альтернативные каналы связи для транспортных целей.
Решение SITA свернуть свою деятельность в России связано с масштабным военным вторжением в Украину. Примечательно, что значительная часть услуг SITA уже была прекращена в стране в течение 2022 года.
