Последние новости
Сегодня
21 ноября 2024
20 ноября 2024

Областям-должникам “Укрзалізниця” может отменить электрички

4 декабря 2012, 18:50
no image

"Укрзалізниця" может снять с эксплуатации пригородные подвижные составы из-за изношенности и отсутствия средств на ремонт. Об этом на брифинге заявил первый заместитель начальника главного управления пригородных пассажирских перевозок железнодорожного транспорта "Укрзалізниці" Александр Гудков.

“Укрзалізниця” ни в коем случае не заинтересована в отмене определенных пригородных электропоездов. Мы заинтересованы возить пассажиров. Но качественно возить. Мы не можем выводить в рейс технически непригодный электро- или дизель-поезд. Это в интересах безопасности пассажиров. Основной причиной сокращения количества пригородных поездов будет нехватка средств на ремонт подвижного состава “, – заверил Александр Гудков.

Он подчеркнул, что именно многочисленные долги перед железными дорогами не позволяют осуществить надлежащие ремонты и гарантировать технически исправное состояние электро-и дизель-поездов. Александр Гудков напомнил, что 100% убытков от пригородных перевозок должны компенсировать областные государственные администрации. А по факту компенсируют лишь 50% от перевозки льготников.

Самыми большими должниками чиновник назвал Харьковскую область – 24, 8 млн грн, Киев – 21, 9 млн грн, АР Крым – более 11, 5 млн грн, Львовскую – более 10, 7 млн грн, и Киевскую области – свыше 9, 7 млн ​​грн.

В целом задолженность облгосадминистраций за перевозку пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом, в пригородном сообщении и в дальнем сообщении, за 10 месяцев 2012 года составила 171, 8 млн. Это всего 44% от необходимой суммы.

По информации “Укрзалізниці”, изношенность электропоездов составляет 81, 5%, дизель-поездов – 93, 2%.

“Укрзалізниця” подала на рассмотрение Министерства инфраструктуры проект плана капитальных инвестиций на 2013 год, согласно которым предлагает направить более 5,4 млрд грн из местных бюджетов на обновление пригородного пассажирского подвижного состава. Потому что за последние годы подвижной парк “Укрзалізниці” пополнился всего двумя рельсовыми автобусами и одним дизель-поездом исключительно за наши деньги “, – добавил Гудков.

Все статьи