Рынок иностранных автомобилей не оправдал прогнозы и в 2012 году может вырасти максимум на 10% по сравнению с 2011 годом, когда он составил около 180 тыс. ед., такое мнение высказал директор отделения стратегического развития автохолдинга "Атлант-М" Алексей Терещенко.
“39%-го роста рынка иномарок, как в прошлом году, мы, конечно не увидим. Всего за девять месяцев 2012 года рынок иномарок показывает “плюс” 12% к январю-сентябрю 2011 года, т. е, ниже прогнозов. Это связано с негативным информационным фоном накануне выборов, ожиданием девальвации гривни. Полагаем, что ситуация в ноябре-декабре может улучшиться, поскольку отложенный спрос и изначально был велик, сейчас же он умножился. Это произойдет при условии, что не будет кардинальных политических “перетасовок”. Но, даже если продажи в конце года активизируются, результат года будет скромным: с приростом всего лишь около 10% к 2011 году”, – сообщил А.Терещенко.
Он отметил, что, по предварительным данным, сентябрь показал практически те же результаты, что и август, когда впервые было отмечено падение продаж к аналогичному месяцу прошлого года (на 8%).
В числе влияющих на рынок факторов он отметил как объективные (доходы населения, курс гривни к доллару, уровень процентных ставок по кредитам), так и субъективные (ожидания населения в широком смысле – риски девальвации, перспективы бизнеса).
Важным фактором, по мнению аналитика, является и очень осторожное планирование объемов продаж импортеров, которые после 2008 года склонны придерживаться негативных прогнозов и определять риски для бизнеса в Украине как высокие.
“Но замедление роста рынка иномарок меркнет на фоне быстрого падения продаж отечественных марок, доля которых в общем объеме продаж новых автомобилей упала уже ниже 18%. Эти плачевные результаты уже привели к сокращению персонала на украинских автомобильных заводах и вызвали новую волну попыток добиться протекционистских мер”, – отмечает эксперт.
С учетом перечисленных факторов в целом аналитики холдинга оценивают возможный объем рынка иномарок в текущем году менее чем в 200 тыс. ед.
“Рынок 2012 года, скорее, не дотянет и до показателя 2006 года (было продано более 230 тыс. авто). Большой потенциал рынка не может реализоваться по причине нестабильной политической и экономической ситуации в Украине, когда покупатели (физические и юридические лица) не могут принять решение о покупке автомобиля или замене автопарка из-за неуверенности в завтрашнем дне, а, следовательно, и в планировании расходования своих средств”, – отмечают в компании.
По данным “Атлант-М”, в январе-августе в Украине продано 124,24 тыс. иномарок – на 14,7% меньше, чем за тот же период 2011 года.
В тройку лидеров рынка по итогам января-августа входят Hyundai, Volkswagen и Kia.
