Украина решила отменить специальную ввозную пошлину для легковых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания объемом от 1 до 2,2 л, оснащенных гибридной силовой установкой (электродвигатель с приводом на колеса автомобиля)
Согласно сообщению Межведомственной комиссии по международной торговле, опубликованном в газете «Урядовый курьер», такое решение МКМТ приняла 12 февраля по результатам пересмотра своего решения от 28 апреля 2012 года, рассмотрев информацию Минэкономторговли и позицию отечественного производителя.
Комиссия пришла к выводу, что национальные интересы Украины требуют неприменения специальных мер относительно импорта в Украину отдельных марок легковых автомобилей с гибридной силовой установкой.
Решение вступает в силу со дня опубликования сообщения.
Напомним, 28 апреля 2012 МКМТ приняла решение, которое было обнародовано только 14 марта 2013, о введении спецпошлины на ввоз легковых автомобилей с бензиновыми двигателями независимо от страны происхождения и импорта в размере 6,46% — с двигателями 1-1, 5 л и 12,95% — для авто с двигателями 1,5-2,2 л.
По оценке экспертов, спецпошлины значительно изменили расстановку сил на украинском рынке и переформатировали спрос на автомобили с дизельными двигателями.
В то же время автопроизводители отмечали, что введение спецпошлины улучшило критическую ситуацию в автопромышленности, позволило загрузить мощности и начать производство новых моделей автомобилей.
По решению МКМТ с 14 апреля 2014 размер пошлины снижен на треть (до 4,31% для авто с двигателями 1-1,5 л и 8,63% — с двигателями 1,5-2,2 л), а с 14 апреля 2015 пошлина должна быть снижена втрое по сравнению с установленными изначально (в соответствии с 2,15% и 4,32%).
В то же время украинские автоимпортеры добиваются полной отмены спецпошлины, в том числе с учетом сложившейся критической ситуации на авторынке Украины.
