Во Франкфурте, раскрыв многие детали своего устройства, дебютировал "заряженный" хэтчбек Peugeot 308 R. Правда пока лишь в роли концепта .
Прежде всего подтвердились инсайдерские данные о моторе — это агрегат 1.6 THP от купе RCZ R. Он развивает мощность 270 л.с. и имеет максимальный крутящий момент в 330 Нм. Французы пока не говорят о динамике, но зато упоминают об экономичности — средний расход равен 6,3 л/100 км.
Что касается внешнего облика Peugeot 308 R, то по замыслу создателей выступы внизу фар должны вызывать у покупателей и пешеходов ассоциации с клыками большой хищной кошки, а тройные вертикальные полоски на задних фонарях 308-го имитируют следы от когтей.
Несмотря на сильное внешнее сходство концепта с обычным 308-м, у “эрки” на деле свои собственные двери, передние “крылья”, боковины кузова, пороги, капот, корпуса зеркал и бамперы — все они выполнены из углеволоконных композитов. От серийной машины тут только стальной силовой каркас кузова, крыша и задняя дверь.
Подозревая, что голая динамика не устроит потенциальных покупателей такой пятидверки, инженеры немало потрудились над управляемостью. Колея “исходника” была расширена на 30 мм, а подвеска занижена на 26 мм.
Высокая мощность передается на переднюю ось через шестиступенчатую “механику”, а далее через дифференциал повышенного трения типа Torsen. На 19-дюймовые колёсные диски, разработанные специально для концепта, поставлены шины размерностью 235/35 R19.
За самими колёсами скрываются тормозные диски от Alcon с четырёхпоршневыми тормозными суппортами диаметром 380 мм спереди и 330 мм сзади. Остаётся добавить, что серийный вариант этого концепта может появиться в салонах уже в следующем году.
