В модельной гамме практически каждого премиум-производителя есть небольшой "заряженный" седан – это своего рода правило хорошего тона. Однако в Lexus собираются отказаться от выпуска IS F, который до недавнего времени считался конкурентом Mercedes C 63 AMG и BMW M3.
Продажи Lexus IS F планируется прекратить к концу нынешнего года, сообщает издание USA Today. По некоторым сведениям, в Lexus разочарованы невысокой популярностью “горячего” седана. За прошлый год японской компании удалось продать в США лишь 486 таких автомобилей, несмотря на традиционно приязненное отношение североамериканских покупателей к быстрым седанам из Европы и Японии.
В руководстве Lexus пришли к выводу, что среднестатистический клиент марки предпочитает комфорт, а не динамику и управляемость. Поэтому смысла продолжать производство IS F в японской компании не видят. Таким образом, новое поколение Lexus IS, которое должно появиться этим летом, получит версию с некоторым намеком на спортивность, но полноценной “заряженной” модификации никто разрабатывать не собирается.
Нынешний Lexus IS F оснащается пятилитровым V8 мощностью 423 лошадиных силы и 8-ступенчатым “автоматом”, которые ускоряют седан до 100 км/ч за 4,8 секунды.
