В Сеуле корейская компания представила второе поколение Genesis, разработанное в духе новой философии дизайна Fluidic Sculpture 2.0. Внешне этот автомобиль стал современней и не лишен спортивных линий. В тоже время модельный ряд включает версии с полным приводом и выбором из четырех двигателей.
Габаритная длина нового седана составляет 4990 миллиметров, ширина – 1890 миллиметров, высота – 1480 миллиметров, а размер колесной базы равен 3010 миллиметрам. Таким образом, новинка на пять миллиметров длиннее предшественника, но имеет одинаковую с ним ширину и высоту. Разница в расстоянии между осями достигает 75 миллиметров в пользу нового “Дженезиса”.
В моторную гамму седана вошли три бензиновых мотора V6 и один V8. Все двигатели сочетаются с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. Отдача самой слабой из “шестерок” составляет 257 лошадиных сил при объеме в три литра. Агрегат объемом 3,3 литра выдает 282 силы, а самая мощная “шестерка” – 3.8 – развивает 315 сил.
На выбор покупателям предложат Genesis с задним и полным приводом, именуемым HTRAC AWD. В последнем случае водитель сможет выбирать между двумя режимами работы: стандартным, в котором крутящий момент между осями распределяется электроникой автоматически, а также спортивным, когда больше тяги передается на задние колеса.
В список оборудования Genesis нового поколения вошла система определения количества CO2, проникающего в салон. Специалисты Hyundai установили, что при определенном количестве углекислого газа внутри автомобиля находящиеся в салоне люди страдают от сонливости. При помощи специального датчика машина сможет самостоятельно отслеживать количество CO2 и за счет активации вентиляционной системы регулировать количество газа в пределах допустимых значений.
Другими отличиями новинки от предшественника являются, в частности, многорычажная задняя подвеска, адаптивный круиз-контроль, 9,2-дюймовый сенсорный дисплей, который управляет мультимедийной системой, навигацией и климатической установкой, система слежения за мертвыми зонами боковых зеркал, проекционный дисплей, а также подушка безопасности в области коленей водителя.
В Hyundai сообщили, что еще до официальной премьеры Genesis нового поколения в компанию поступило 3,5 тысячи заявок от желающих купить седан. Всего автопроизводитель рассчитывает продать в следующем году 62 тысячи “Дженезисов”, 32 тысячи из которых должны быть реализованы в Южной Корее.
