Факты о Bloodhound SSC:
1. Сопротивление воздуха на скорости 1600 км/ч составит 20 тонн.
2. Машина смогла бы достичь высоты в 7.6 километра если бы ее запускали в воздух строго вертикально.
3. Один только гибридный ракетный двигатель производит 180 децибел шума, что громче Боинга 747.
4. Температура струи газов ракетного двигателя составит 3000 градусов Цельсия – это более чем в два раза больше чем внутри вулкана.
5. Турбореактивный двигатель EJ200 будет всасывать 64 000 литра воздуха в секунду что эквивалентно объему среднего дома.
6. Колеса будут вращаться со скорость 10500 об/мин (170 раз в секунду) и будут испытывать радиальные перегрузки 50 000 G – при таких значениях кубик сахара будет весить больше двух мужчин среднего телосложения, а нагрузка на подвеску составит 30 тонн. 10500 об/мин – колеса болидов формулы 1 вращаются в 4 раза медленнее!
7. На максимальной скорости Bloodhound будет проходить милю (1600 метров) за 3.6 секунды и будет быстрее пули, выпущенной из револьвера Magnum 357
8. На данный момент Bloodhound SSC стоит на третьем месте в списке созданных человеком объектов, способных двигаться в пределах атмосферы планеты. На втором месте находится ракета X-15 (4510 мвч – 7258 км/ч), на первом месте ракета сатурн-5 (24790 мвч – 39895 км/ч. Мощность 21.1 миллиона л.с). Быстрее только космические аппараты “вояджер”.
9. Замедление с максимальной скорости будет происходить со скоростью 106 км/ч в секунду. Энди Грин при этом будет испытывать отрицательную перегрузку в – 3G. Воздушные тормоза создадут сопротивление в 6 тонн, а парашюты обеспечат еще 9 тонн. Перегрузка при разгоне составит 2G.
10. Во время движения нагрузка на кузов , создаваемая встречным потоком воздуха, составит 12 тонн на квадратный метр.
11. Если бы Энди не был защищен экранами, то тепло, выделяемое бензиновым, турбореактивным и ракетным двигателями подняло бы температуру внутри кокпита до 150 градусов Цельсия.
12. Специальное лобовое стекло защитит Энди от столкновения с 800-граммовой птицей на скорости 1600 км/ч. Он прочнее чем в истребителе Eurofighter Typhoon.
Технические характеристики (предварительные на 2014 год):
– ДВИГАТЕЛИ:
1: Турбореактивный двигатель от истребителя Eurofighter Typhoon:
Модель EJ200. Тяга 90 KN
2: Гибридный ракетный двигатель (тяга 12.200 килограмм или 122 KN):
Работает на твердом топливе в сочетании с жидким окислителем high-test peroxide (HTP). Расположен внизу, под турбореактивным двигателем. Диаметр сопла 457 мм (18 дюймов)
3: Бензиновый V-образный 12-ти цилиндровый гоночный мотор Cosworth от болида формулы 1 мощностью 750 лошадиных сил. Он приводит в действие насос, который будет перекачивать окислитель из бака в ракетный двигатель: примерно 850 литров за 17 секунд под давлением 1200 Psi.
СУММАРНАЯ МОЩНОСТЬ: турбореактивный и гибридный ракетный двигатель обеспечивают эквивалент в 135 000 лошадиных сил или 21 тонну тяги (90+120=210 KN)
– ШАССИ И КУЗОВ: выполнено из высокопрочных сплавов и композитных материалов
“Верхнее” и “нижнее” шасси соединенные поперечными U-образными секциями выполненными по авиационным и космическим технологиям + передняя часть представляет собой монокок из композитных материалов. Вся структура является несущей и усилена продольными проходящими через все шасси элементами.
– ТОРМОЗА
* Парашюты + воздушные тормоза с гидравлической системой Castrol + дисковые тормоза.
* В плоскостях воздушных тормозов имеются отверстия дыбы минимизировать завихрения потока воздуха и повысить стабильность при торможении.
– ШИНЫ:
* Колеса диаметром 91 см, масса 90 кг. Выполнены из алюминия и титана.
– ПОКАЗАТЕЛИ:
* 0-1600 км/ч: 55 сек.
* 800-1600 км/ч: 17 сек
* Максимальная скорость (км/ч): 1600 + (Для регистрации рекорда необходимо проехать трассу в обе стороны с интервалом между попытками не более одного часа и средней скоростью более 1600 км/ч). Расчетная скорость 1690 км/ч
* Масса автомобиля (кг) : 7786
* Соотношение мощности к массе (л.с на тонну): 17000
* Топливный бак для окислителя: 260 галлонов (984 литра)
– РАЗМЕРЫ
* Длина (м): 13.47
* Высота (м): 3.57
