К ежегодной встрече фанатов концерна VW в австрийском Вертерзее каждый бренд, входящий в концерн, старается приготовить нечто особенное. Компания Audi намерена продемонстрировать там самую мощную версию седана A3 в истории семейства.
Концепт, получивший название Audi A3 clubsport Quattro, построен на базе серийного седана Audi S3. Однако его штатный двухлитровый турбомотор уступил свое место пятицилиндровому агрегату объемом 2,5 л, позаимствованному у Audi RS Q3. На кроссовере этот двигатель развивает 310 лошадиных сил. Для концепта же инженеры Audi, установив более производительные турбину и интеркулер, довели его отдачу до впечатляющих 525 л.с., а количество крутящего момента увеличилось с 420 до 600 Нм.
Мотор работает вместе с 7-ступенчатой коробкой S Tronic и фирменной системой полного привода. В итоге, по расчетам инженеров, седан способен ускориться до 100 км/ч всего за 3,6 секунды, а его максимальная скорость достигает 310 км/ч.
Audi A3 clubsport Quattro снабдили еще более “зажатой” подвеской, чем у S3, уменьшив дорожный просвет на 10 мм и установив на седан 21-дюймовые колесные диски, за которыми прячутся карбон-керамические тормоза. Кузов концепта получил карбоновый аэродинамический обвес и выкрашен в особый цвет Magnetic Blue. Кроме того, седан снабдили “матричной” светодиодной оптикой, собственной разработкой Audi.
Интересно, что спортивные кресла экстремальной Audi A3 снабжены многоточечными ремнями безопасности, а в багажнике седана предусмотрено место для двух гоночных шлемов. Несмотря на видимую готовность концепта к производству, подобных планов у Audi нет. Тем не менее, уже высказываются мнения, что таким способом производитель намекает на силовой агрегат для нового поколения Audi RS 3.
