Новое поколение компактного хэтчбека от Skoda дебютирует на Парижском автосалоне, и производитель уже начал делиться технической информацией. Со сменой поколений Fabia умерит аппетит на 17%, что сделает ее самой экономичной "Фабией" в истории модели.
Skoda пообещала, что Fabia можно будет оснастить одним из семи двигателей, каждый из которых соответствует экостандартам Euro6. Хэтчбек получит четыре бензиновых и три дизельных полностью новых мотора, каждый из которых уже в базовой комплектации будет сопровождаться системой «старт-стоп». Линейка трансмиссий принципиально не изменится – ее составят механическая коробка передач и роботизированная DSG с двумя сцеплениями.
Самой доступной должна стать Skoda Fabia с трехцилиндровым мотором объемом 1 литр, развивающим 60 л.с. Еще одним бензиновым двигателем станет 1,2-литровый турбированный агрегат, представленный в разных вариантах мощности – до 110 л.с.
Дизельный двигатель Fabia получит, по сути, один – новый агрегат объемом 1,4 л, однако он сможет развивать от 75 до 105 л.с. В экономичном исполнении GreenLine, которое подразумевает систему «старт-стоп», систему рекуперации кинетической энергии и шины с низким сопротивлением качению, новая Skoda Fabia будет потреблять всего 3,1 л топлива на 100 км. Эта версия появится на рынке к концу 2015 года, продажи обычных «Фабий» Skoda планирует начать на год раньше.
