За месяц до выхода Великобритании из Евросоюза автопроизводители политического блока начали предупреждать Лондон и правительства государств-членов, что в случае жесткого Brexit отрасль ждут остановки производства, миллиардные потери и массовые сокращения штата.
В одной только Британии убытки от простоя составят £50 тыс. (свыше $62 тыс.) в минуту, сообщает Reuters. Сейчас же в этой отрасли во всем ЕС работают, включая Британию, 13,8 млн человек. Другими словами, 6,1% всей рабочей силы.
Brexit должен состояться 31 октября. И судя по всему, он будет жестким, поскольку прогресса у нового премьер-министра Бориса Джонсона в достижении соглашения с ЕС практически нет, отмечает агентство. Новая сделка должна заменить принятую ранее его предшественницей Терезой Мей, которую парламент трижды отклонял.
«Выход Великобритании из ЕС без заключения сделки вызовет сейсмический сдвиг в условиях торговли, поскольку новые пошлины на миллиарды евро могут повлиять на выбор потребителей и доступность товаров по обе стороны Канала (Ла-Манша – ред.)», – заявили в общем послании Евроассоциация автопроизводителей, Евроассоциация поставщиков автомобилей и 17 национальных автообъединений.
Дело в том, что, во-первых, британский автопром сильно зависит от трансграничных цепочек поставок, которые эффективны только при условии отсутствия пошлин. А они, по подсчетам автопроизводителей, составят в случае жесткого Brexit €5,7 млрд ($62,6 млрд). Да и то, если ЕС и Великобритания вернутся к правилам торговли Всемирной торговой организации.
