Audi решила сократить расходы на разработку и исследования, которые шли на автомобили с дизельными и газовыми установками, на 12 миллиардов долларов. Одновременно эти средства будут направлены на разработку электромобилей, сообщает Electrek.
Автомобильная промышленность Германии переживает кризис после скандала с дизельными двигателями, к которым еще прибавились обвинения в том, что немецкие производители объединились для фальсификации данных о выбросах автомобилей с ДВС. Видимо, увеличение инвестиций в разработку и производство электромобилей должно помочь выйти из этого кризиса. По данным газеты Handelsblatt и агентства Reuters, Audi планирует сократить расходы на R&D, связанные с газовыми и дизельными двигателями, на 10 миллиардов евро или 12 миллиардов долларов, чтобы заняться электромобилями.
Ради этого в Audi уже начались кадровые перестановки. По данным СМИ, в ближайшее время из компании будут уволены четыре топ-менеджера из семи.
Выделяя такие средства на разработку электромобилей Audi, естественно, хочет сделать их прибыльными. Компания хочет сохранить операционную прибыль на уровне 8% после переориентации на электрокары, которые будут выпускаться на новом заводе в Брюсселе. По планам, в следующем году должен быть выпущен электрический кроссовер Audi e-tron quattro, через два года – его спортивная версия e-tron Sportback, а в 2020 году планируется выпустить третью модель электромобиля, про которую пока ничего не сообщается.
Audi и Porsche, которые входят в группу VW, хотят быстрее выпускать электромобили после принятия совместной стратегии, по которой компании будут обмениваться технологиями в области электротранспорта. В электромобилях Audi будут использованы те же технологии, что и в Porsche E, который планируется выпустить в 2019 году.
Следует отметить, что и для Porsche текущая линейка дизельных двигателей может стать последней, так как компания планирует заменить дизельные автомобили на электрические.
