В Милане показали новый хэтчбек Lancia Ypsilon, который имеет авангардный дизайн и электромотор.
В Милане представлена новая Lancia Ypsilon. Компактный хэтчбек В-класса – первый представитель совершенно нового семейства моделей итальянской марки. Lancia Ypsilon позиционируют как премиальный хэтчбек В-класса. Ее основными конкурентами будут Mini и Audi A1. Это первая полностью новая модель итальянской марки за последние 13 лет, передает ФОКУС.
Новая Lancia Ypsilon выглядит весьма авангардно – ее дизайн выполнен в духе концепт-кара Lancia Pu+Ra HPE. Передняя часть кажется футуристической, хотя на самом деле это современная интерпретация радиаторной решетки классических Lancia Aurelia и Flaminia. А большие круглые фонари исполнены в стилистике Lancia Stratos. Передняя и задняя оптика украшена оригинальным Y-образным декором. Ручки задней двери скрыты в стойках крыши.
Lancia Ypsilon 2024 производится на платформе CMP, то есть самыми близкими ее родственниками являются Peugeot 208 и Opel Corsa. Хэтчбек заметно больше предшественника.
Размеры Lancia Ypsilon 2024:
- длина – 4,08 м;
- ширина – 1,76 м;
- высота – 1,44 м;
- масса – 1584 кг.
Салон Lancia Ypsilon 2024 тоже получился весьма нестандартным. Его позиционируют как гостиную на колесах. Есть даже уникальная круглая полка, напоминающая маленький столик (на ней размещена беспроводная зарядка для телефонов).
На передней панели установлено два 10,25-дюймовых дисплея. Новая Lancia Ypsilon стала первой моделью Stellantis с новой мультимедийной системой SALA
Первым на рынок выйдет дорогостоящий лимитированный вариант Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina стоимостью от 34 999 евро. Выпустят 1906 год таких авто (Lancia основана в 1906 году) с особыми 17-дюймовыми дисками, отделкой салона вельветом.
Базовая комплектация Lancia Ypsilon 2024 включает безключевой доступ, парктроник, климат-контроль, камеру заднего вида и систему полуавтономного вождения.
Пока что представили только электромобиль Lancia Ypsilon. Как и схожие модели от Peugeot и Opel, он оснащен 156-сильным мотором и батареей емкостью 51 кВт∙ч. Заявленный запас хода составляет 403 км, а скорая зарядка постоянным током на 80% занимает 24 минуты.
Позже ожидается также 136-сильная модификация с 1,2-литровым бензиновым турбомотором и 48-вольтной мягкой гибридной установкой.
