Последние новости
5 ноября 2024
4 ноября 2024

Какие сейчас самые дешевые новые авто в Украине

3 февраля 2016, 15:55
no image

Еще каких-то пару лет назад в обзоре о самых доступных автомобилях писал о моделях, стоимостью в 50 тыс. грн. Сегодня таких уже не сыскать. Да и за 250 тыс. грн. выбор не так уж велик. Но авто за эти деньги есть. Причем, - это далеко не самый худший вариант и уж точно – лучше, чем б/у.

На сегодняшний день 250 тыс. грн. – это, грубо говоря, даже меньше, чем «десятка долларов». И на самом деле – деньги немалые если учесть, что зарплаты мало кому индексировали. Хотя, по большому счету, те авто, которые стоили $10 тыс. при курсе доллара 8, сегодня предлагаются даже как бы и дешевле. Только это мало кого радует. Параллельно, как уже неоднократно отмечал , «вымывание» с украинского рынка недорогих авто происходит уже не первый год. В 2015-м прекратились продажи автомобилей иранской марки Saipa и другого иранского бренда Samand. Есть и другие доступные марки, судьба которых в Украине под вопросом.

Но появились и новые бренды. Например, ряды доступных авто в 2015-м пополнили автомобили бренда Zotye. Так, на микролитражку Zotye Z100 цены стартуют со 159 900 грн. За эти деньги вы получаете автомобиль с 1-литровым мотором мощностью 68 л.с. и 5-ст МКПП, кондиционером и электропакетом. Причем, мотор соответствует нормам Евро-5. Немного дороже $10 тыс. стоит другая модель Zotye – седан С-класса Zotye Z300 – 289 900 грн.

Остался среди доступных седанов С-класса и «китайский Фольксваген» Great Wall Woleex C30. За 235 тыс. грн. еще можно купить автомобиль с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 97 л.с. и МКПП. Правда, это авто 2014 г.в.

Фактически вписывается в установленный бюджет $10 тыс. переднеприводный кроссовер В-класса Great Wall Haval M2. Цена – от 259 тыс. грн. У него такой же, как у С30 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 97 л.с. и МКПП. И это тоже автомобиль 2014 г.в.

Надо обратить внимание, что эти две модели GW в прошлом году стоили дороже. Понятно, что подешевели они за счет естественного старения по году выпуска. Но все же – это новые авто.

Среди самых доступных и модели еще одного китайского бренда – JAC. Седан С-класса JAC J5 с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 112 л.с. и 5-ст МКПП предлагается за 232 900 грн. Это стартовая цена на модели 2014-2015 годов выпуска.

А самым доступным автомобилем в Украине, уже много лет подряд, остался нестареющий узбекский малыш UZ-Daewoo Matiz. Этот хэтчбек А-класса, как и раньше комплектуется 0,8-литровым бензиновым мотором мощностью 52 л.с. и 5-ст МКПП. Цены стартуют со 140 тыс. грн. Но предлагаются автомобили даже не 2014-го, а 2013 г.в. и они далеко не везде есть, а ближайшие поставки будут еще не скоро и по другим ценам. Если Matiz нет в Вашем городе, то тогда самым доступным на рынке авто смело можно считать Zotye Z100 за 159900 грн. Они в дилерской сети как раз есть.

Теоретически (остатки складов) еще можно приобрести по акционным ценам (2014 г.в.) седаны С-класса Chery E5. Автомобиль с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 109 л.с. и 5-ст МКПП предлагается за 190 470 грн.

Как и в прошлом году, наиболее широкий ассортимент доступных моделей у нас в стране предлагает китайская марка Geely.

Первенец доступных автомобилей в Украине – седан В-класса Geely CK можно купить от 184 900 грн. с бензиновым 1,5-литровым 94-сильным мотором и 5-ст МКПП. Но сегодня СК – уже не самая доступная модель Geely, как это было раньше.

Седан В-класса Geely MK можно приобрести по цене от 172 900 грн. В комплектации с таким же бензиновым 1,5-литровым 94-сильным мотором и 5-ст МКПП, как и у СК.

За кроссовер В-класса Geely MK-Cross просят от 239 900 грн. Автомобиль предлагается с таким же, как у СК бензиновым 1,5-литровым 94-сильным мотором и 5-ст МКПП.

Седан В-класса Geely GC5 можно приобрести по цене от 211 900 грн. У него мотор помощнее – 1,5-литроый бензиновый мощностью 106 л.с. и 5-ст МКПП. Хэтчбек GC5 HB с таким же мотором предлагают от 236 900 грн.

Седан В-класса Geely GC6 стоит от 231 900 грн. Он крупнее GC5, но у него менее мощный мотор – бензиновый 1,5-литровый, 94 л.с. и 5-ст МКПП.

А всего за 214 900 грн можно приобрести седан еще больше – класса C-High – Geely GC7. У него 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 98 л.с. и 5-ст МКПП.

Почти фантастическим выглядит сегодня предложение Lada 4×4. Полноценный полноприводный внедорожник со славной и уже очень солидной историей предлагается всего-то от 209 900 грн. Правда, вы получаете автомобиль с маломощным, старомодным (8 клапанов) и прожорливым 1,7 л бензиновым силовым агрегатом мощностью 83 л.с. и 5-ст МКПП. Но это – внедорожник.

Поновее конструктивно, но тоже со старомодным 8-клапанным мотором и, главное, уложившись в определенную сумму, можно приобрести Lada Granta. Седан В-класса с 1,6-литровым 87-сильным бензиновым движком и 5-ст МКПП предлагают купить от 174 900 грн.

Не сдают своих позиций в сегменте самых доступных и массовых моделей и отечественные производители. Классика жанра – ЗАЗ Lanos предлагается сейчас по акционной цене – от 199 500 грн. за автомобили 2014 г.в. Это седан В-класса с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 86 л.с. и 5-ст МКПП.

Еще дешевле предлагается ЗАЗ Sens 2015 г.в. От 168 тыс. грн. за седан В-класса с 1,3-литровым 70-сильным бензиновым мотором и 5-ст МКПП.

По акционной цене в 195 500 грн можно приобрести ЗАЗ Forza. У этого седана В-класса 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 105 л.с. и 5-ст МКПП.

По акционным ценам на автомобили 2014 г.в. в обусловленные $10 тыс. вписываются и седаны В-класса ЗАЗ Vida. За 226 695 грн предлагается автомобиль с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 94 л.с. и 4-ст АКПП. Это – единственное предложение с автоматической трансмиссией в бюджетном сегменте.

Как видим, среди самых доступных авто в 2016-м, в основном, одни китайцы. Компанию им разбавляют автомобили украинского или российского производства. Зато, все это – проверенные временем и нашими дорогами модели. Причем, сейчас, есть возможность приобрести Low-cost даже с «автоматом». И выбор не так уж мал – два десятка моделей.

Что касается года выпуска, то можно предположить, что среди самых бюджетных авто в нашей стране, вряд ли есть какие-то технические ноу-хау, которые кардинально отличали бы их от моделей прошлых лет.

Все статьи