На международной выставке «Оружие и безопасность 2016» АО «Автомобильная Компания «Богдан Моторс» представляет новые и уже хорошо известные транспортные средства военного назначения собственной разработки и производства. Среди них легкие бронированные тактические автомобили «БАРС-6» и обновленный «БАРС-8», утилитарный легковой прицеп пикап «Богдан Карго», грузовые полноприводные Богдан КМ-450 (КИА Military) и Богдан HD-65 4х4 (Hyundai).
Все автомобили спроектированы и изготовлены или доработаны с учетом потребностей Вооруженных Сил Украины и Национальной Гвардии Украины для выполнения различных боевых задач на линии фронта и обеспечения поддержки и логистики в тылу. На стенде «Богдан Моторс» можно ознакомиться с продуктом гражданской безопасности – бронированным внедорожником Toyota Land Cruiser 200, что соответствует классу защиты В6 для гражданских автомобилей.
БАРС-8
– многофункциональный бронированный автомобиль с колесной формулой 4×4 и полной массой до 10,5 тонн. Соответствует современным мировым стандартам военной техники и предназначен для перевозки личного состава по пересеченной местности и грунтовым дорогам, а также для выполнения различных тактических задач. Представленный на стенде обновленный образец данной модели броневика имеет усиленную подвеску, более мощный двигатель, удлиненный кузов, на нем также установлена прототип боевого модуля с крупнокалиберным пулеметом 23 мм, что ранее использовались в военной авиации.
Основные преимущества
Прочная и надежная рама, усиленная подвеска и мосты, мощный 6,7-литровый с турбо-нагнетателем дизельный двигатель от Cummins, утолщенные внешние панели и полный привод, легкое обслуживание в полевых условиях. ” БАРС-8 ” обеспечивает защиту от мин и пуль в соответствии со стандартом бронезащиты STANAG 4569 Level 2. Доступны модификации с 6-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль оснащен межосевым и межколесного дифференциала.
БАРС-8 имеет грузоподъемность 1.5 тонны, его максимальная пассажировместимость составляет 8 солдат и 2 члена экипажа. На транспортном средстве может быть установлено различные боевые модули. Максимальный преодолен угол подъема составляет 60%, максимальный угол крена 40%, легко пересекает брод до 50 см в глубину и может перемещаться вдоль глубокой колеи благодаря дорожному просвету 28 см.
Двигатель 6.7 Cummins / V8 / турбодизель; Объем двигателя 6690
Колесная формула 4×4; Трансмиссия 6 АО / 6 МТ
Мощность двигателя, л.с. / об / мин 350/2900
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин. 910/1600
Полная масса, кг 10500; Грузоподъемность, кг 1500 кг
Максимальная скорость, км / ч 110
Длина / ширина / высота, мм 6500/2550/2500
Колесная база, 3673 мм
Дорожный просвет, 280 мм
Максимальный угол подъема, 60%
Максимальный угол крена, 44,5%
Брод, мм 500
Уровень защиты STANAG 4569 Level 2, Количество мест 6 + 2
БАРС-6
– многофункциональный бронированный полноприводный автомобиль полной массой до 7 тонн, который разработан в соответствии с требованиями и опыта современных военных операций. Предназначен для выполнения тактических задач, охраны блокпостов, транспортировки личного состава, перевозки грузов, а также для разведывательных и специальных операций.
БАРС-6 оборудован защитой от мин и пуль по стандарту STANAG 4569 Level 1. Может использоваться как автомобиль общего назначения, разведывательно-дозорный, медицинский или полицейский автомобиль, а также для оснащения специальных подразделений вооруженных сил (сил быстрого реагирования, миротворческих подразделений и военной полиции ). Соответствует самым высоким стандартам качества, специально разработанный для боевых целей. Основные преимущества автомобиля БАРС-6 – прочная и надежная рама шасси, полный привод, усиленная подвеска и мосты, утолщенные внешние панели, легкое обслуживание в полевых условиях. Грузоподъемность 1,5 тонны пассажировместимость 4 солдата и 2 члена экипажа. Может оборудоваться различными боевыми модулями. 3,9-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Hyundai D4DА легко запускается при температуре воздуха от – 35 С до +50 С. Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая. Автомобиль оснащен как межосевым, так и между колесным дифференциалами. Максимальный преодолен угол подъема 60%, максимальный угол крена 40%. Легко преодолевает брод глубиной до 50 сантиметров, благодаря клиренсу в 25 сантиметров может двигаться глубокой колеей.
Двигатель – 3.9 Hyundai D4DА / 4 в ряд / дизель, Объем двигателя 3907 см.куб.
Колесная формула 4×4, Трансмиссия механическая пятиступенчатая
Мощность двигателя, л.с. / об / мин 130/2900
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин. 370/1600
Полная масса, кг 6850, Грузоподъемность, кг 1500
Максимальная скорость, км / ч 100
Длина / ширина / высота, мм 5450/2400/2210
Колесная база, мм 3218
Дорожный просвет, мм 230
Максимальный угол подъема,% 60
Максимальный угол крена, % 44,5
Брод, мм 500
Уровень защиты STANAG 4569 Level 2
Количество мест 4 + 2
БОГДАН KM-450 (4X4)
Специально сконструированное для военных нужд шасси может быть использовано для создания как автомобиля общего назначения (бортовая легкий грузовик с тентом), так и в качестве базы для различных специальных армейских машин: автомобиля управления огнем артиллерии, санитарного автомобиля, автомобиля связи, лаборатории на колесах , легкой системы залпового огня или противотанковых комплексов, мобильного жилого модуля и тому подобное. Может также служить базой для легко бронированного грузового автомобиля спецназначения. Высокая маневренность, как на твердом покрытии, так и на пересеченной местности, способность преодолевать водные преграды глубиной до 50 сантиметров и подъемы 60%, благодаря клиренсу в 25 сантиметров может двигаться глубокой колеей. Автомобиль сконструирован специально для перевозки военного груза по пересеченной местности и на дороге без покрытия. Грузоподъемность 2,5 тонны, пассажировместимость 12 бойцов в полном вооружении. Эта модель успешно зарекомендовала себя в войсках Южной Кореи и ряде других стран мира.
Двигатель 3.9 Hyundai D4D / 4 в ряд / дизель Объем двигателя, см3 3907
Колесная формула 4×4, Part Time Трансмиссия 5 MT
Мощность двигателя, л.с. / об / мин 139/2900,
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин. 373/1600
Полная масса, кг 5650, Грузоподъемность, кг 2500
Максимальная скорость, км / ч 104
Длина / ширина / высота, мм 5460/2180/2450
Колесная база, мм 3218
Дорожный просвет, мм 237
Максимальный угол подъема,% 60
Максимальный угол крена,% 44,5
Брод, мм 500
Запас хода, км 700
Топливный бак, л 106
БОГДАН КАРГО (4х4)
Полноприводный рамный автомобиль для перевозки личного состава и грузов. БОГДАН КАРГО построен на шасси разработки Isuzu. Трапециевидная рама обеспечивает жесткость конструкции на бездорожье и пересеченной местности. Грузоподъемность 1000 кг (шасси – 1100 кг), пассажировместимость 8 бойцов в полном снаряжении. В обычном режиме автомобиль имеет задний привод, что позволяет экономить топливо при движении по твердой поверхности. Передняя ось подключается электромуфты при необходимости, имеет пониженный ряд. Может также поставляться как рамное шасси.
Комплектация включает центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные передние фары и стерео магнитолу с СD и USB, что делает этот армейский автомобиль способным не только серьезные испытания но и обеспечить комфорт экипажа.
Двигатель 4-цилиндровый турбо-дизель Объем двигателя 1996 см.куб.
Колесная формула 4×4, подключает мой полный привод, Трансмиссия 6 MT
Мощность двигателя, л.с. / об / мин 150 (110) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин. 310 / 1800-2800
Полная масса, кг 2885, Грузоподъемность, кг 1000
Максимальная скорость, км / ч 140
Длина / ширина / высота, мм 5200/2070/2440
Колесная база, мм 3050
Дорожный просвет, мм 194
Максимальный угол подъема,% 57,7
Максимальный угол крена,% 44,5
Топливный бак, л 70, Расход топлива, л / 100км 10
БОГДАН (HYUNDAI) HD 65 (4х4) EURO-2
Автомобиль Богдан (Hyundai) – это всегда экономичность, функциональность и надежность. Они удобны в обслуживании и эффективны в использовании, пригодятся при перевозке любого груза. Грузоподъемность автомобиля вместе с его топливной экономичности (расход топлива 18л / 100 км) делает его очень привлекательным средством перевозки армейских грузов, а клиренс в 20 сантиметров и полный привод с понижающей передачей обеспечивают ему высокую проходимость на бездорожье и в сложных дорожных условиях, на твердом покрытии . Автомобиль заднеприводный, а передняя ось может подключаться из кабины водителя при необходимости. Доступные комплектации с моно- и полным приводом.
Комплектация автомобиля включает системы ABS и EBD, а также противотуманные фары, электрический подогрев зеркал, центральный замок и другие опции, обеспечивающие безопасность и комфорт экипажа. Скамейки в кузове легко складываются, что придает автомобилю универсальности: его можно использовать не только в качестве грузовика, но и для перевозки личного состава. Рабочая тормозная система – гидравлическая, дополнительная – газодинамическая.
Тип автомобиля Многоцелевое полноприводное грузовое шасси
Длина шасси / ширина / высота, мм 6270/2000/2250
Колесная база, мм 3570
Клиренс минимальный, мм 200
Снаряженная масса, кг 3690
Разрешена полная масса, кг 6500
Грузоподъемность шасси, кг 3310
Двигатель D4DВ E-II 4-цилиндровый турбо-дизель
Объем двигателя, см3 3907/3933
Мощность двигателя, л.с. / об / мин 140/2500
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин. 373/1600
Максимальная скорость, км / ч 100
Расход топлива, л / 100км 18
Топливный бак, л 100
TOYOTA LAND CRUISER 200 GXR
Бронированная версия гражданского внедорожника Toyota Land Cruiser 200 GXR, что уровень защиты в соответствии с классом В6 – защита от автоматического стрелкового оружия калибра 7,62 мм и 2-х взрывов ручной осколочной гранаты.
Автомобиль имеет восьмицилиндровый турбо-дизельный двигатель объемом 4,5 л, полный привод и автоматическую коробку переключения передач. Дополнительно авто оснащено усиленными с вентилируемыми дисками 4-поршневыми тормозами спереди и 2-поршневыми сзади с гидравлическим усилением тормозного усилия. Усиленная независимая передняя и задняя подвеска добавляют управляемости и маневренности в условиях города и на бездорожье. Бронемашину оснащены всеми системами комфорта водителя и пассажиров, как климат контроль, подогрев сидений и др. Класс бронезащиты подтверждено сертификатом соответствия.
