Каждую осень холода приходят внезапно. Во всяком случае, так утверждают синоптики. Чтобы сезонная стихия не застала автомобилистов врасплох, AUTO-Consulting предлагает обзор зимних новинок шинного рынка. Как говорится, если не ошибиться с шинами, то зимой не будет обидно и больно.
Чтобы сделать свою продукцию более качественной и дружелюбной к окружающей среде, некоторые производители добавляют в состав шин минералы, натуральные масла, используют синтетические компоненты и нанотехнологии. Но цель у них одна: обеспечить шинам не только хорошие сцепные свойства и управляемость, но также долговечность и экономичность.
Какие же новые модели появились в Украине в этом сезоне? Чем они отличаются от предшественников, и для каких условий они предназначены, разбирался AUTO-Consulting.
Компания Michelin предлагает две новых модели шин для мягких зимних условий: MICHELIN Pilot Alpin 4 для мощных седанов и MICHELIN Latitude Alpin 2 для кроссоверов.
Шины MICHELIN Pilot Alpin 4 демонстрируют высочайшие характеристики по трем направлениям: тормозной путь на мокрой дороге короче на 3 метра; тормозной путь на снежной дороге короче на 4 метра; более быстрый старт на снегу и льду.
Этих показателей удалось достичь благодаря новой формуле резиновой смеси Heliocompound 3G на основе кремния и с содержанием масла подсолнечника. Кроме того, Цепляющие кромки блоков протектора MICHELIN Pilot Alpin 4 расположены таким образом, чтобы обеспечивать эффективное сцепление, при любом повороте колеса. Благодаря возросшему количеству секторов протектора на 26% (по сравнению с шиной предыдущего поколения), число цепляющих кромок увеличилось на 74%. В MICHELIN Pilot Alpin 4 общая протяженность ламелей возросла на 135% (по сравнению с шиной предыдущего поколения).
Шина MICHELIN Pilot Alpin 4 разработана в двух вариантах рисунков протектора: ассиметричном и направленном. Второй – специально для Porsche.
Шина MICHELIN Latitude Alpin 2 предназначена для высокоскоростных кроссоверов. Ее тормозной путь на мокрой дороге короче на 2 метра. На снежной дороге – короче на 2 метра. На ледяной дороге – короче на 3 метра. Эта шина демонстрирует более быстрый старт на льду и снегу и улучшенное поперечное сцепление на зимней дороге.
У MICHELIN LATITUDE ALPIN 2 количество секторов протектора увеличилось на 24% по сравнению с шиной предыдущего поколения. Стало (по сравнению с шиной предыдущего поколения) на 40%, больше цепляющих кромок. общая протяженность ламелей возрасла на 75%. Здесь также применена новая формула резиновой смеси Heliocompound 3G на основе кремния с маслом подсолнечника. А трехмерные ламели, выполненные по технологии Stabiligrip, не только обеспечивают отличное сцепление, но и повышают жесткость блоков протектора. Кроме того, двойной каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, и улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой.
Nokian
Две новинки в этом сезоне предлагает Nokian. Это Nokian WR A3 и Nokian WR D3.
Шина Nokian WR A3 оптимизирована для использования на больших скоростях, гарантирует надежную функциональность в типично переменных зимних условиях Центральной Европы. Это безопасный для окружающей среды премиальный продукт нанотехнологий, в состав которого входит масло канолы. У спортивной шины Nokian WR A3 ассиметричный рисунок протектора, который обеспечивает надежное сцепление без ущерба управляемости. Внутренний дизайн шины, кроме того, увеличивает удаление воды и слякоти.
Структура Nanobase улучшает свойства управляемости. А состав резины Cryogenic Canola, является новой комбинацией натурального каучука, кварца и масла канолы. Полукруглые впадины по бокам продольных ребер, напоминающие поверхность мяча для гольфа, охлаждают Nokian WR A3, создавая условия для длительной эксплуатации и безопасности даже на высоких скоростях. Кроме того, на эту модель шин предоставляется «Hakka-гарантия».
Премиальная шина Nokian WR D3 благодаря нанотехнологии новых материалов и инновациям, дружелюбна к окружающей среде и обеспечивает такие свойства, как первоклассное сцепление и управляемость в типично переменчивых зимних условиях Центральной Европы. Благодаря рисунку протектора в форме стрелки, Nokian WR D3 – это отличный выбор для маленьких и средних семейных автомобилей. А также – для автомобилистов, которые ценят экономичное и безопасное вождение.
Nokian WR D3 гарантирует отличную маневренность, торможение и стабильность езды. Свойства легкости качения и износоустойчивости улучшены благодаря новым решениям и инновациям. В частности, у Nokian WR D3 есть индикатор степени износа и зимний индикатор в виде снежинки. Ряд номеров на протекторе дает возможность легко проверить, сколько миллиметров протектора еще осталось. Если символ снежинки исчез, пора ставить новые зимние шины. Nokian WR D3 гарантирует надежное сцепление на влажных, сухих и заснеженных дорогах, эффективно препятствует аквапланированию, экономит топливо. Кроме того, на эту модель шин предоставляется «Hakka-гарантия».
Continental
Главная новинка нынешнего сезона – шины ContiWinterContact TS 850. Основными свойствами новинки, по сравнению с уже хорошо зарекомендовавшими себя предыдущими моделями, являются: улучшенное сцепление на зимней дороге, сокращение тормозного пути в условиях влажного дорожного покрытия, на порядок лучшая управляемость, а также высокая ходимость и еще более низкое сопротивление качению.
Чтобы добиться таких успехов в области обеспечения безопасности, экономичности и адаптации к неблагоприятным погодным условиям, инженеры сделали почти каждый элемент зимней шины ContiWinterContactTS850 шедевром инженерной мысли. Это подтверждают независимые тесты, где ContiWinterContactTS850 занимает первые места. Также, с 01.11.2012 на территории Евросоюза вводится обязательная маркировка шин, которая позволит конечному покупателю быстрее и легче сориентироваться при их выборе. ContiWinterContactTS850 снабжена такой маркировкой.
Goodyear
Две новинки Goodyear – это шипованная Goodyear UltraGrip Ice Arctic и нешипованная UltraGrip 8 Performance.
Технологии, примененные в новой модели UltraGrip Ice Arctic, существенно повышают коэффициент сцепления и сокращают тормозной путь на снегу и на ледяном покрытии. Эта шина разработана специально для зим северного европейского региона, России, Украины и стран Балтии.
Модель UltraGrip Ice Arctic спроектирована с учетом ряда требований, продиктованных климатическими условиями вкупе с пожеланиями потребителей и актуальной ситуацией на рынке. Технология Multicontrol Ice с направленными шипами оригинальной конструкции позволила добиться рекордных показателей устойчивости на снежном покрытии и на льду. Методика заводского крепления шипов обеспечивает повышенную прочность без использования клеевой основы; шип остается на своем месте и не прокручивается даже в самых экстремальных ситуациях. Геометрия взаимозацепляемых блоков оптимизирована с целью повышения управляемости на скользком покрытии. Для улучшения коэффициента сцепления на льду верхняя твердосплавная вставка имеет острые грани, улучшающие контакт с полотном при разгоне.
Более плавные переходы на корпусе шипа отвечают за сцепление при прохождении поворотов, когда шина находится под воздействием боковых нагрузок. Специалистам европейского исследовательского центра в Люксембурге удалось достичь идеального компромисса в комплексе важнейших характеристик новой модели шин, не забыв при этом о комфортных составляющих и уровне внешнего шума.
Новое поколение зимних фрикционных шин для европейского региона – UltraGrip 8 Performance, рассчитано на автомобили с высокими скоростными показателями. Нестабильная климатическая обстановка с дорожными участками различной сложности требуют от шины максимума комплексных характеристик, поэтому Goodyear UltraGrip 8 Performance использует множество инновационных технологий и выигрышных конструктивных комбинаций, которые помогают водителям справляться со сложностями зимней езды. В составе UltraGrip 8 Performance доминирует силика, за счет чего увеличивается пробег и снижается расход топлива, без ущерба в качестве сцепления и длине тормозного пути.
Эластичность шины, сохраняющаяся при низких температурах, гарантирует отличную управляемость и оптимальное распределение крутящего момента на снегу, на льду и в мокрых условиях. Протектор новой модели шин с направленным рисунком оснащен ламелями трех типов – стандартными, «гибридными» и выстроенными по технологии 3D-BIS, которая обеспечивает оптимальный баланс между характеристиками на снегу и твердых поверхностях.
Bridgestone
Компания Bridgestone показала новую модель зимних шин серии Blizzak – LM80. Шины Blizzak LM-80 получили оценку “очень рекомендуемые” от экспертов ADAC, которые присудили им высшие баллы при проведении тестов зимней резины для полноприводных автомобилей и кроссоверов.
Такие оценки Blizzak LM-80 получил за топливную экономичность и производительность на обледенелой дороге; шины хорошо показали себя и в испытаниях на торможение на мокрой и заснеженной трассе. В LM 80 Bridgestone удалось максимально понизить общий вес шины за счет облегченного каркаса. Это повлияло на увеличение сцепных характеристик шины и позволило сократить потребление топлива.
Характеристики LM-80 сбалансированы для европейской зимы. Состав резиновой смеси в этой модели не слишком мягкий и обеспечивает значительную долговечность шин.
