Оснащенный новым двигателем TDI с высоким крутящим моментом, автомобиль стал "сильнее, чище и экономичнее", чем когда-либо прежде.
Рекомендуемые цены в Германии начинаются с 29 700 евро.
Шильдик GTD еще с 1982 года означает “Gran Turismo Diesel” и обещает спортивные, но при этом экономичные, показатели вождения. Представленная на Женевском автосалоне этой весной последняя версия автомобиля получила 184-сильный 2,0-литровый агрегат TDI, который уже соответствует требованиям Евро 6. Его максимальная скорость – 230 км/час, а до “сотни” он разгоняется за 7,5 секунды.
Последнее поколение дизельных технологий привело к тому, что Golf GTD стал на 14 л.с. мощнее, крутящий момент увеличился на 30 Нм – до 380 Нм, но при этом потребление топлива сократилось на 0,9 литра и составляет теперь 4,2 л/100 км в комплектации с 6-ступенчатой механической коробкой передач и стандартной технологией BlueMotion. Соответственно, уровень вредных выбросов снизился на 25 г/км – до 109 г/км.
Спортивный пакет GTD предлагает круглые тонированные светодиодные задние фонари, хромированные наконечники выхлопных труб, 17-дюймовые колесные диски, боковые юбки, диффузор, более жесткую спортивную подвеску и большой спойлер на крыше. В интерьере особенности модели включают спортивные сидения с клетчатой обивкой “Clark”, черной обивкой потолка, спортивное рулевое колесо, педали из нержавеющей стали, рычаг переключения передач GTD и комбинацию приборов GTD.
Для комфортности длительных поездок предназначен “прогрессивный” руль, климат-контроль, биксеноновые фары, передние и задние парковочные камеры, зимний пакет и радиосистема “Composition Touch”.
