Шикарный Rolls-Royce Phantom собираются перестраивать. Несмотря на приверженность компании британским традициям, от глобализации не уйдешь. Следующее поколение "Фантома" получит платформу от новой "семерки" BMW, а вместе с ней и все технические преимущества, в том числе, возможность установки гибридного и полного привода.
Нынешнее поколение Rolls-Royce Phantom увидело свет еще в 2003 году и стал первым “Роллс-Ройсом”, выпущенным под эгидой немецкого концерна BMW. С тех пор “Фантом” обрел пару новых кузовов – купе и кабриолет – а также прошел процедуру фейслифтинга – на автосалоне в Женеве в прошлом году британский производитель представил публике Rolls-Royce Phantom Series II.
В настоящее время модели требуется уже более кардинальный редизайн. Причем, не только в плане внешности. Недавно стали известны некоторые детали грядущей переделки “Фантома”.
Сообщается, что новое поколение модели появится в 2016 году. Наиболее важным моментом станет заимствование платформы от следующего поколения BMW 7 Series, которое выйдет на рынок в 2015 году.
С новой “тележкой” Rolls-Royce Phantom получит и все технические преимущества. В частности, инженеры британской компании смогут значительно снизить вес лимузина, что позитивно скажется на расходе топлива. Кроме того, машина получит возможность оснащения различными энергосберегающими технологиями вплоть до гибридной силовой установки и даже системой полного привода.
В настоящее время модель базируется на собственной платформе компании, тогда как более компактный Ghost уже позаимствовал платформу от нынешнего поколения баварской “семерки”.
Ожидается, что версия Rolls-Royce Phantom купе появится через два года после дебюта нового поколения модели, передает Automotive News. И вот этот вариант может уже разрабатываться совместно с совершенно новой BMW 8 серии. В немецком концерне, конечно, заявили, что разработка флагманского купе откладывается, но вовсе отказываться от этого проекта пока не собираются. А до 2018 года может многое измениться. Вскоре после “Фантома” купе дебютирует и открытая версия машины.
