За несколько месяцев до официального старта продаж, на улицах одного из чешских городов засветилась новая заряженная Skoda Octavia RS.
На парковке возле торгового центра было замечено сразу несколько “горячих” машин, причем как в кузове лифтбек, так и универсал.
Напомним, что оба варианта комплектуются аналогичным 2,0-литровым бензиновым турбомотором от Golf VII GTI: современная установка TSI выдает 220 л.с. Альтернативой служит форсированный турбодизель с идентичным рабочим объемом, но с более скромной мощностью – 184 л.с. Штатно машина оборудуется 6-ступенчатой механической коробкой передач, а за доплату можно заказать и фирменный “робот” DSG.
От 0 до 100 км/ч бензиновый лифтбек Octavia RS разгоняется всего за 6,8 секунд, а максимальная скорость достигает 248 км/ч. Менее выдающие показатели у турбодизельного универсала: 8,1 секунд до первой “сотни” и 232 км/ч “максималки”. Особенностью новой “РС-ки” станет заниженная спортивная подвеска с уменьшенным на 12 мм дорожным просветом и более жесткими пружинами. Автомобиль получил систему стабилизации ESC и электронную блокировку дифференциала (XDS), которая способствует лучшей реализации крутящего момента.
В зависимости от уровня оснащения Skoda Octavia RS предлагается с легкосплавными дисками диаметром от 17 до 19 дюймов, а тормозные суппорты выкрашены в красный цвет. Машина обзавелась новой облицовкой радиатора, агрессивными бамперами, двойным задним “выхлопом” с трапециевидными хромированными патрубками, диффузором и аккуратным антикрылом на корме. Салон украшают передние кресла с развитой боковой поддержкой, обшитое кожей спортивное рулевое колесо, накладки на педали и пороги из нержавеющей стали, а также бейджи RS.
