Первая партия автомобилей El Lada уже сошла с конвейера
Осенью эти автомобили пополнят таксопарк в Ставропольском крае. О ценах в компании пока не говорят.
Представители АвтоВАЗа заявили, что свою работоспособность El Lada доказала летом 2011 года, пройдя эксплуатационные тесты в курортной зоне. Это первый серийный автомобиль Lada с электрическим двигателем, хотя опытные работы по теме вели еще с 70-х годов прошлого века.
«Электромобили интересны тем, что имеют высокие потребительские качества в плане виброкомфорта, потому что это достаточно тихий привод. Машины очень динамичные, потому что электродвигатель сразу развивает максимальный крутящий момент», – отметил директор по инжинирингу автомобилей АвтоВАЗа Сергей Курдюк.
При проектировании и производстве El Lada использован опыт предыдущих проектов. Платформа – от универсала Kalina. Редуктор и привода колес электромобиля – оригинальные, производства АвтоВАЗа. Остальные компоненты электропривода – зарубежные. Электродвигатель асинхронный, мощностью 60 кВт, блок управления электродвигателем, электрический отопитель поставлены фирмой MES (Швейцария). Зарядное устройство тоже швейцарское, хотя сам аккумулятор закуплен в Китае.
По официальным данным, El Lada способна разгоняться до 130 км/час, имеет запас хода 150 км, заряжается от бытовой сети за 8 часов. Оценить новую разработку смогут посетители Московского автосалона, который откроет свои двери для журналистов 30 августа.
По неофициальной информации, прототип El Lada стоит больше миллиона рублей (больше 30 тысяч долларов). Каким будут розничные цены, пока что остается только гадать.
