Если Citroen собирается на Парижском автосалоне делать ставку на экономичность и практичность, то второй участник альянса PSA, компания Peugeot будет привлекать посетителей внешней эффектностью и высокими показателями мощности. Концепту Peugeot Quartz досталось сразу 500 гибридных "лошадей".
«Кроссовером для будущего» концепт назвал сам производитель, упирая на принципиально новый дизайн, инновационные технологии и мощную гибридную силовую установку. В то же время 4,5-метровый Peugeot Quartz на 23-дюймовых колесных дисках позиционируется, как прототип семейного автомобиля.
Создавая концепт, инженеры марки активно использовали нетрадиционные материалы. К примеру, в отделке интерьера, помимо кожи и композитов, применены базальт (его назвали очень прочным, но легким материалом) и плетеное полотно, полученное в результате переработки пластиковых бутылок. В архитектуре интерьера использована та же концепция i-Cockpit, что была реализована на недавнем концепте Peugeot Exalt, а каждый из четырех пассажиров кроссовера получил собственное ковшеобразное кресло.
Силовая установка Peugeot Quartz составлена сразу из трех двигателей – одного бензинового турбомотора и двух 115-сильных электрических силовых агрегатов. 1,6-литровый турбомотор мощностью 270 л.с. и один из электродвигателей могут работать в паре, вращая переднюю ось, в «гоночном» режиме к ним подключается второй электродвигатель, расположенный на задней оси. Кроме того, Peugeot Quartz может передвигаться и исключительно на электроэнергии – в этом случае запаса аккумуляторов хватит на 50 км пути.
Концепт получил пневматическую подвеску, которая способна автоматически менять величину дорожного просвета в диапазоне от 300 до 350 мм. Для принятия решения электроника использует данные бортового компьютера, оптических камер, следящих за покрытием, и системы навигации.
О возможности серийного воплощения Peugeot Quartz ничего не сообщается. Заявлено лишь, что новый концепт продолжает линию, заданную прототипом Exalt и демонстрирует возможности развития марки в будущем.
