Компания Volvo обкатывает разработанный инженерами инновационный бензиновый мотор с тремя турбинами на построенном в единственном экземпляре концепте Volvo S60 Drive-E High-Performance Concept.
Сам же концепт является одним из наиболее мощных автомобилей с 2.0-литровым бензиновым турбомотором. Благодаря тройному турбонаддуву мотор концепта развивает чудовищные 450 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Затем все это «изобилие» посредством восьмиступенчатой автоматической коробкой передач передается на все четыре колеса концепта. Разработанный в сотрудничестве с инженерами Polestar, мотор семейства Drive-E, является не чем иным, как ответом Volvo на появление турбированных «четверок» у Mercedes-Benz и Volkswagen.
Об этом в интервью заявил ответственный за разработку силовых агрегатов вице-президент компании Volvo Car Group Майкл Флейс. «Когда мы увидели, что «Мерседес» построил 360-сильный мотор с четырьмя цилиндрами, то я сразу подумал, что мы можем сделать более совершенный агрегат, ведь Volvo является ведущей компанией в области разработок 2.0-литровых двигателей, — сообщил Майкл Флейс. — Позднее Volkswagen и Audi продемонстрировали, что с «четверки» можно снять 395 л.с. и даже 420. Именно тогда я задумал построить 450-сильный двигатель. Марка Volvo любит принимать вызовы».
Пока представленный Volvo в начале октября новый 2.0-литровый турбодвигатель является экспериментальной установкой, но компания уже рассматривает возможность установки его на серийные авто. Предполагается, что новинку будут устанавливать на «горячие» модели, прошедшие доводку в Polestar. По мнению экспертов, в числе первых данный мотор может получить «заряженный» кроссовер XC90, который таким образом может даже бросить вызов Mercedes-Benz ML 63 AMG и BMW X5 M.
