Автомобиль желтого или оранжевого цвета на вторичном рынке можно продать дороже, чем машину традиционного черного или серебристого оттенка при прочих равных условиях. Средняя разница в цене пятилетних автомобилей может достигать полутора тысяч долларов.
Исследователи компании iSeeCars, проанализировав данные о продажах на вторичном рынке более 20 млн автомобилей с 1981 по 2010 годы выпуска, пришли к выводу, что автомобили ярких цветов с течением времени обесцениваются медленнее. Автомобиль черного цвета может потерять в цене за пять лет около 35% – если на момент покупки новым он стоил 40 000 долларов, то через пять лет его оценят лишь в 26 240 долларов, тогда как аналогичную желтую машину можно продать за 29 520 долларов.
Эксперты компании iSeeCars связывают необычные результаты своего исследования с дефицитом ярких оттенков кузова и с популярностью более спокойных цветов на первичном рынке. Однако, отмечается, что выведенное соотношение справедливо только для массовых сегментов и не работает, допустим, если речь идет о спорткарах, где яркие цвета кузова традиционно популярны.
Что касается типов кузова, то экспертам удалось установить, что медленнее всего на вторичном рынке дешевеют кроссоверы. А активнее всего теряют в цене кабриолеты.
