Внешний вид Ruijing 6 заслуживает внимания за счет дизайнерской головной части с габаритной радиаторной решеткой, сделанной в форме шестиугольника, передними фарами на светодиодах, грубыми фонарями на LED-матрицах в задней части кузова.
Дилерские центры концерна Dongfeng приступили к сбору заявок на модернизированный пикап Ruijing 6 еще в середине прошлого месяца. А вчера дебютные серийные грузовые внедорожники отправились к своим владельцам. Напомним, Ruijing 6 считается «перелицовкой» роскошного Mercedes-Benz X-Class.
По итогам обновления линейка моторов Ruijing 6 была дополнена современным турбированным дизельным агрегатом с рабочим объемом в 2,3 литра мощностью в 163 «лошади» в паре с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией. В подкапотном пространстве пикапа функционирует все тот же атмосферный 2,5-литровый двигатель с отдачей на 158 «лошадей» в тандеме с пятискоростной коробкой передач и АКПП на шесть ступеней.
Авто получилось в длину на 5290 мм, ширина составляет 1850 мм, а высота кузова – 1850 мм. База колес – 3150 мм. Грузовая платформа получила следующие размеры: 1510 мм x 1562 мм x 475 мм. Внешний вид Ruijing 6 заслуживает внимания за счет дизайнерской головной части с габаритной радиаторной решеткой, сделанной в форме шестиугольника, передними фарами на светодиодах, грубыми фонарями на LED-матрицах в задней части кузова. Сложно не заметить и значительный по размерам логотип марки. Интерьер пикапа практически полностью скопирован в одноплатформенного Nissan Navara.
В арсенал возможностей Dongfeng Ruijing 6 входят: опция стабилизации, климат-контроль, парктроник, видеокамеры обзорностью на 360 градусов, до шести подушек безопасности, кнопка запуска двигателя и «мультимедийка» с габаритным сенсорным экраном.
Источник: Mmr
