Оригинальную модификацию своей трехдверки, предназначенную любителям разнокалиберных ралли, компания Renault анонсировала еще осенью прошлого года. Сейчас на боевой болид открыт прием заказов, причем в Renault уверены, что такая модификация будет пользоваться популярностью.
Renault Clio, получивший имя R3T, заметно отличается от гражданского хот-хэтча RS. В первую очередь, двигателем: лишившись 200-сильного атмосферного мотора, взамен хэтч получил более компактный, но и более мощный 1,6-литровый турбодвигатель, развивающий 240 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Сагрегатирован он с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач, управлять которой можно с помощью подрулевых “лепестков”.
Пережила определенную доработку и подвеска. Помимо измененной геометрии, ходовая часть раллийного болида получила амортизаторы Sachs. Хэтчбек будет предлагаться с двумя типами колесных дисков – 15-дюймовыми для установки гравийной резины и 17-дюймовыми для асфальта.
В Renault особо отмечают, что смогли увеличить межсервисный интервал для Clio R3T до 4 000 км, что является основательным достижением для подобных хот-хэтчей. Правда, стоимость болида, который уже прошел омологацию FIA, пока не называется.
