Анонсируя выход на европейский рынок нового хэтчбека, в Nissan в качестве основной мишени для конкуренции назвали VW Golf. Японцы заявили, что намерены снабдить Pulsar столь же широким спектром двигателей. А это значит, появление версии Pulsar от подразделения Nismo – не за горами.
Новый хэтчбек и его перспективы произвели настолько серьезное впечатление на поклонников Nissan вообще и Nismo в частности, что в Сети уже появляются фанатские проекты “заряженного” Pulsar, выполненные с высокой степенью достоверности. Производитель уже сообщил, что на первом этапе самым мощным двигателем, доступным для хэтча, станет 190-сильный 1,6-литровый турбомотор. Однако у Nismo есть и более серьезные силовые агрегаты.
Скажем, кроссовер Juke в своих спортивных версиях оснащается мотором, развивающим до 220 л.с. Вполне вероятно, что Pulsar рано или поздно получит такой силовой агрегат, а это сделает его прямым конкурентом VW Golf GTI. Единственной проблемой такого “Пульсара” может стать его трансмиссия. В Nissan предпочитают повсеместно использовать бесступенчатый вариатор, а многие поклонники хот-хэтчей считают его не самым лучшим вариантом трансмиссии для спорткаров.
Кроме того, в последнее время европейские производители хот-хэтчей склонны отказываться от высокофорсированных малообъемных турбомоторов в пользу двухлитровых агрегатов. Такой двигатель получил даже Mini Cooper S, ранее оснащавшийся 1,6-литровым двигателем. Азиатские же компании пока не включились в “гонку вооружений”: разработка Mazda3 MPS пока на уровне слухов, Honda Civic Type R находится в процессе постройки, а Kia cee’d GT выглядит слабее своих потенциальных соперников, располагая лишь 200-сильным мотором. Так что у гипотетического Nissan Pulsar Nismo есть все шансы на успех, тем более, что вряд ли его создание отнимет слишком много времени.
