Обе новинки построят на базе их S-вариантов. Шестицилиндровые 3,5-литровые моторы в обоих случаях станут на 15 лошадиных сил мощнее. Таким образом, Cayman получит 340-сильный агрегат, а Boxster – 330-сильный.
С точки зрения дизайна “горячие” версии Cayman и Boxster будут отличаться от своих “незаряженных” вариантов переделанными передними бамперами, новым задним диффузором.
Помимо этого, купе и родстер обзаведутся новыми 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Плюс ко всему, в список оснащения новинок войдут карбон-керамические тормоза и активная подвеска.
В стандартном оснащении Cayman и Boxster, которые получат к названию приставку GTS, укомплектуют механической коробкой передач. Роботизированная трансмиссия PDK будет предлагаться в качестве опционального оборудования.
Премьера обеих моделей должна состояться в апреле. При этом пока неизвестно, на какое моторшоу намечен дебют – Шанхайское или Нью-Йоркское. В марте 2013 года главный инженер купе 911 GT3 Андреас Преунигер заявил, что не видит препятствий для выхода GTS-версий Cayman и Boxster.
Тогда он также отметил, что в компании уже проводили испытания подобных моделей, но окончательного решения по их выпуску еще не принято.
