Заводское ателье австралийской компании Holden – HSV – ведет разработку самой мощной модификации пикапа Maloo. На нем производитель планирует побить собственный мировой рекорд скорости среди серийных моделей с этим типом кузова, который был установлен восемь лет назад.
Специалисты HSV работают над пикапом, который получит название GTS Maloo, последние четыре года. Новинку оснастят 6,2-литровой компрессорной “восьмеркой” Chevrolet семейства LSA. В частности, такой мотор устанавливается на спорткар Chevrolet Camaro и “заряженный” седан HSV GTS, представленный в мае прошлого года. Трансмиссии – “механика” или “автомат” с возможностью переключения передач подрулевыми лепестками.
Данные об отдаче агрегата GTS Maloo пока не разглашаются. Для сравнения, двигатель HSV GTS развивает 585 лошадиных сил и 740 Нм крутящего момента. Седан набирает первую сотню за 4,5 секунды, а его максимальная скорость со снятым ограничителем составляет 280 километров в час.
От четырехдверки пикапу достанется модернизированная система охлаждения мотора и трансмиссии, а также усиленный дифференциал. При этом пикап получит спортивную подвеску от нынешнего Maloo R8, но ее доработают инженеры HSV.
