Хэтчбек Volkswagen Polo должен сменить поколение в 2018 году. Вместе с этим в линейке модели появится компактный кроссовер. Он, как и базовый автомобиль, будет построен на модульной платформе MQB версии A0, получит новые бензиновые и дизельные турбомоторы, а также опциональный полный привод.
По информации Auto Express, у базовой пятидверки и нового кроссовера будет одинаковая колёсная база – примерно 2560 мм, что на 90 мм больше расстояния между осями у нынешнего VW Polo. Ожидается, что увеличение «базы» поспособствует прибавке свободного пространства между передними и задними сидениями, а также увеличению багажника. При этом стилистика хэтчбека останется такой же консервативной, как у обновлённого Golf, который дебютирует до конца 2016 года, в то время как вседорожная модель получится более «экспрессивной».
«Маленький кроссовер выглядит очень спортивно. Вы даже не поверите в то, что это Volkswagen. Единственной фамильной чертой останется решётка радиатора, в остальном это совершенной новый подход», – рассказал изданию один из сотрудников немецкой компании. На данный момент известно, что гамма моторов новинки включит бензиновые и дизельные 1.5-литровые турбоагрегаты, а базовым станет 1.0-литровый турбодвигатель мощностью около 110 л.с. Автомобиль с таким мотором будет стоить примерно как стандартный пятидверный Polo в «средней» комплектации. Двигатели будут сочетаться с «механикой» и «роботами» с двумя сцеплениями.
Пока неизвестно, под каким именем выйдет новый миникроссовер Volkswagen. Не исключено, что он сохранит название нового концепт-кара T-Cross. Помимо этого немцы запатентовали названия Teracor, Tribue и Terasun. Основными конкурентами нового флагмана семейства Polo называются Nissan Juke, Renault Captur и Mazda CX-3.
Ранее стало известно, что Volkswagen отказался от запуска маленького кроссовера на основе концепта Taigun. Задействованные для проекта ресурсы будут направлены на постройку совершенно нового электромобиля, который «станет таким же значимым для компании, как Golf».
