Наибольшие проблемы возникают при растаможивании старых автомобилей.
Как известно, глава Государственной таможенной службы Максим Нефедов хочет сделать фиксированную цену за растаможку старых транспортных средств с иностранной регистрацией.
«Я не уверен, что это хорошая идея, — говорит в комментарии Gazeta.ua журналист и автомобильный обозреватель Тарас Брязгунов. — Машины бывают разные — с двигателем на полтора литра и на шесть. Нецелесообразно, чтобы владелец десятилетнего Porsche платил столько же, как и человек, купивший Opel 2000 года выпуска».
По словам Нефедова, оценить стоимость автомобиля, которому 15 лет, и осмотреть, сколько раз он был бит или окрашенный, для таможни достаточно трудно и проблемно.
«Градация действительно должна быть, но не так, как сейчас, — добавляет Брязгунов. — Лучше при расчете стоимости растаможки учитывать не коэффициент возраста машины, а ее стандарт — «Евро-2» или «Евро-5″».
Напомним, с начала года украинцы купили рекордное количество авто.
