Audi на своем первом автомобильном саммите представила новую модель А8, главной особенностью которой стал 3 уровень автономности. Об этом пишет Engadget.
Следует пояснить, что сейчас автопроизводители используют шкалу из 6 уровней автономности. Нулевой уровень относится к традиционным автомобилям, где все управление находится в руках человека. Уровень 5 означает, что машина полностью автономна, водитель, теоретически, может просто сидеть на заднем сиденье и отдыхать. А вот уровни между 0 и 5 отличаются степенью участия водителя в управлении автомобилем. По состоянию на сегодняшний день многие производители решили перескочить 3 уровень автономности и сразу перейти к 4-му уровню. Но для этого предстоит проделать еще много работы. И компания Audi хочет это использовать – пока другие будут дорабатывать 4-й уровень автономности, она сможет выпустить автомобиль с полноценным 3 уровнем.
Уровень 3 означает, что водитель по прежнему должен находиться за рулем и следить за ситуацией, но при этом может отвлекаться – например писать сообщения в соцсетях, СМС, проверять почту. Но ни в коем случае нельзя спать, ведь в сложной дорожной ситуации он должен будет взять управление полностью на себя. По сравнению с традиционными автомобилями, это большой шаг вперед.
В то же время Илон Маск выступил против массового использования автомобилей с 3 уровнем автономности. Он считает, что в этом случае водитель просто привыкнет к возможности отвлекаться от управления и быстро забудет, что это еще не полная автономность и необходимо следить за дорогой, что в свою очередь приведет к трагедиям. Маск и другие автопроизводители считают, что нужно сразу переходить к 4 уровню автономности. В таком автомобиле помощь водителя нужна только в случае полного отказа системы. А так автомобиль с таким уровнем автономности полностью самостоятелен – водитель может читать, писать, делать какую то работу в интернете и даже вздремнуть, главное только оставаться на водительском месте, что бы в случае чего взять управление на себя.
При разработке своей системы Audi хочет решить проблемы 3 уровня добавлением страхующих систем. Например, если водитель полностью теряет внимание, то автомобиль должен остановиться. Если система подает водителю звуковые и визуальные сигналы и он на них не реагирует, то это тоже приведет к остановке. Кроме того, данный уровень будет работать только в потоке и при скорости до 60 км/час. А дорога при этом должна обязательна иметь разметку. Как считают в Audi, теперь водители смогут отвлечься на написание сообщений и просмотр видео.
Отметим, что от 3-го уровня автономности отказались Ford и Volvo. А BMW планирует выпустить автомобиль с 5 уровнем автономности к 2021 году.
