Машиностроителей усиленно делят

20 августа 2010, 0:07
no image

Крупнейшие бизнес-группы Украины увеличивают интерес к машиностроительным заводам и продолжают консолидацию отрасли

Вчера группа СКМ объявила о завершении сделки по приобретению 6,4% акций ОАО «Донецкгормаш». Доля группы в предприятии увеличилась до контрольной — 50,05% (ранее группа СКМ владела 43,65% акций «Донецкгормаша»). В пресс-службе СКМ уточнили, что акции были куплены компанией, не входящей в группу, однако отказались уточнить название продавца.

«Группа СКМ как стратегический инвестор заинтересована в концентрации пакетов акций машиностроительных активов. Мы уверены, что «Донецкгормаш», будучи одним из наиболее перспективных машиностроительных предприятий в портфеле СКМ, органично вольется в существующий бизнес группы в секторе горного машиностроения»,— прокомментировал сделку директор по развитию новых направлений бизнеса ЗАО СКМ Николай Нестеренко, уточнив, что приоритетом в области горного машиностроения для группы является создание отраслевого вертикально интегрированного холдинга.

Старший аналитик ИК Dragon Capital Таисия Шепетко говорит, что «Донецкгормаш» уже давно считался компанией, близкой к СКМ: «Основным акционером большинства предприятий горно-шахтного машиностроения группы СКМ является кипрская компания Ukrainian Machine Building Holding».

Отметим, что СКМ также владеет контрольными пакетами шести машиностроительных активов: ОАО «Донецкий энергозавод», ОАО «Дружковский машиностроительный завод», ОАО «Свердловский машиностроительный завод», ЗАО «Горловский машиностроитель», ООО «Укртрансмаш» (все — Украина) и ОАО «Каменский машиностроительный завод» (Россия).

Основными конкурентами указанного машиностроительного холдинга в Украине являются ОАО «ХМЗ «Свет шахтера» и ОАО «Ясиноватский МЗ».

Опрошенные инвестаналитики считают, что в настоящее время рынок горно-шахтного оборудования и проходческой техники достаточно слаб. «Большая часть украинских шахт находится в госсобственности. К сожалению, отсутствие у шахт достаточных собственных средств и сложность привлечения заемных затрудняет реализацию давно обсуждаемой масштабной программы по их реконструкции и модернизации»,— говорит Таисия Шепетко.

Весной текущего года менеджеры группы «Донецксталь» отмечали, что из-за слабого спроса на продукцию со стороны машиностроителей им не удается в достаточном объеме загрузить прокатные мощности своего метзавода, ориентированные на выпуск профилей для угольного машиностроения.

Аналитик ИК BG Capital Александр Паращий считает, что в перспективе возможно оживление на этом рынке: «К угольной отрасли проявляют интерес частные инвесторы. Так, недавно компания ДТЭК взяла «шефство» над двумя крупными государственными шахтами — «Ровенькиантрацит» и «Свердловантрацит». Имеется интерес со стороны российских компаний». Однако он отмечает, что в настоящее время частные шахты предпочитают закупать иностранное оборудование, в частности, европейское.

_________________________

ОАО «Донецкгормаш» — крупное машиностроительное предприятие — изготовитель угольного и горнорудного оборудования.
«Донецкгормаш» выпускает сложное горно-шахтное оборудование с мелкосерийным и индивидуальным характером производства, а также индивидуальные машины и узлы для металлургического производства, теплоэнергетики и других отраслей промышленности.

Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи