Колонка редактора
Кабмин решил обеспечить аграриев топливом для посевной, больше не продвигая плачевный прошлогодний сценарий создания фонда топлива для аграриев
Правительство пошло другим путем — начало договариваться с поставщиками. В итоге схема «вы нам гарантированную цену, мы вам — гарантированный спрос», возможно, даст ожидаемый эффект и цены на горючее, вечно стремящиеся побить рекорды во время посевной или уборочной кампании, останутся более спокойными, чем обычно.
Вчера по очереди то премьер Юлия Владимировна, то министр-аграрий Юрий Мельник радостно рапортовали о том, что достигли предварительной договоренности с некоторыми нефтеперерабатывающими предприятиями о поставках 150-200 тыс. т дизтоплива и низкооктановых бензинов для весенне-полевых работ по фиксированной цене 4,2 тыс. грн. за 1 т (при текущей среднерыночной оптовой — 4,8 тыс. грн. за 1 т.) По словам господина Мельника, руководители поставляющих компаний признали такую цену рабочей, включающей в себя себестоимость производимого топлива с маленькой маржой. Такая ли это маленькая маржа, можно подсчитать.
Например, одним из поставщиков топлива Юлия Владимировна во время заседания Кабмина назвала Кременчугский НПЗ заводом, который известен тем, что его отпускные цены — самые высокие на рынке (по причине сложностей в обеспечении его сырьем). Но, как уже упоминали «і», именно поэтому заводу удается в последнее время выкупать значительные объемы украинской нефти, стоимость которой достигла $23 за баррель. Если аграриям будет реализовано топливо из этой нефти (1330 грн. за 1 т), тогда, по грубым подсчетам, его себестоимость составит примерно 3,3 тыс. грн. за 1 т. В этих условиях фиксированная цена (4,2 тыс. грн. за 1 т) выглядит не такой и большой уступкой со стороны переработчика. А, учитывая то, что спрос на топливо радикально сократился, такое обеспечение гарантированным каналом сбыта может явно улучшить экономику завода.
Правда, такое сотрудничество между КНПЗ, подконтрольным группе «Приват» Игоря Коломойского, и премьером, на первый взгляд, выглядит странно. Невольно вспоминается, как весь предыдущий год госпожа Тимошенко боролась без устали за контроль над этим и рядом других «приватовских» предприятий; и ее отношения с Игорем Валериевичем были, мягко говоря, холодными. Впрочем, возможно, что наметившееся потепление, о котором упорно ходят слухи последнее время, все же имеет место быть, и данный случай лишь это подтверждает. Тогда не исключено, что кроме подобных косвенных доказательств (среди которых — и назначение замглавы «Укртранснефти» Александра Лазорко, экс-руководителя «приватовского» НПК «Галичина») появятся и более веские.
Другим же поставщиком, за счет которого будет обеспечен спокойный сон агрария, выступит государственная «Укргаздобыча». Кабмин обязал госкомпанию поставлять для нужд посевной весь получаемый на Шебелинском ГПЗ (входит в структуру УГД) низкооктан и ДТ по все той же фиксированной цене. И в этом случае завод оказывается в сравнительном выигрыше. Его отпускные цены, в противоположность КНПЗ, и так самые низкие на рынке, и скудеющий сегодня спрос он также ощущает. Следовательно, если правительственная схема все же заработает, то по большому счету и аграрии не так почувствуют на себе сезонное удорожание топлива, и переработчики в условиях кризиса будут обеспечены внутренним спросом.
