Крым возрождает стройку века

Крымские власти вновь заговорили о начале подготовки к строительству транспортного перехода через Керченский пролив.
В прошлый четверг председатель Совета министров Крыма Виктор Плакида создал рабочую группу для сопровождения инвестпроекта, и уже на этой неделе состоялось ее первое заседание. По словам первого заместителя главы крымского правительства Азиза Абдуллаева, возглавившего группу, целью такого шага является ускорение реализации строительства: «Отныне заседания по вопросам строительства перехода будут проходить каждую неделю». Господин Абдуллаев поделился также планом действий, который разработала возглавляемая им группа. Во-первых, Министерству транспорта автономии поручено подготовить проект межправительственного соглашения между Украиной и Россией: «До тех пор пока политическая воля двух государств не будет официально закреплена соответствующим документом, делать какие-либо громкие заявления о проекте безосновательно». Далее, по словам чиновника, необходимо на основании имеющихся выводов научно-исследовательских институтов определить, какой из трех проектов, которые на протяжении последних восьми лет рассматривались крымским правительством, является наиболее приемлемым для обеих сторон.

Известно, что существует несколько различных вариантов строительства стоимостью от $700 млн. до $2 млрд. В частности, правительство Крыма ранее предлагало к рассмотрению проект, которым предусмотрено строительство тоннеля на глубине 90 м с тремя магистралями по 15 км каждая. Стоимость данного проекта оценивается в $780 млн. По некоторым данным, к идее строительства подземного тоннеля склоняется и мэр Москвы Юрий Лужков, который однажды выступил инициатором идеи создания транспортного перехода. В феврале этого года, будучи с визитом в Крыму, господин Лужков заявил даже о готовности правительства Москвы вложить в строительство перехода через Керченский пролив около $100 млн. Что касается украинского министра транспорта Николая Рудьковского, ему, похоже, больше нравится вариант возведения моста. Именно о таком виде сооружения министр говорил во время визита в Украину министра транспорта России Игоря Левитина. Стоит отметить, что, по оценкам специалистов, потребность в инвестициях для строительства моста может достигнуть $2 млрд. Представители созданной рабочей группы предположили, что уже через месяц решение относительно вида сооружения будет принято. В крымском правительстве утверждают, что говорить об источниках финансирования проекта еще рано: нужно дождаться разработки технико-экономического обоснования всех возможных вариантов с проведением анализа прогнозируемых грузо- и пассажиропотоков. Однако, сообщил «i» Азиз Абдуллаев, на правительственном уровне интерес к инвестированию проекта уже выразили Казахстан, Китай и Корея.