Вчера состоялось заседание экспертно-аналитической группы по вопросам функционирования рынка нефти, нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей промышленности. Нефтяники и правительство утвердили методику формирования цен на нефтепродукты. Эксперты признают, что формульный подход к цене топлива не может быть механизмом регулирования рынка Победная поступь Кабмина Виктора Януковича на бензиновом рынке триумфально завершилась 12 декабря. В этот министр ТЭК Юрий Бойко и нефтяники договорились применять математику при формировании уровня цен на бензин и дизельное топливо. Возня с нефтяной формулой была затеяна с одной целью — зафиксировать уровень рентабельности нефтяных магнатов. По данным представителей Минтопа, в формулу заложена 15%-ная рентабельность. Нетрудно понять, что нововведения на нефтяном рынке инициировали сами нефтетрейдеры: теперь их рентабельность будет фиксирована и при любом увеличении цен на топливо правительство не сможет на нее посягнуть. Стоит отметить, что активной разработкой формулы занялись в начале ноября, когда Андрей Клюев вел переговоры с нефтяниками по поводу снижения цен на бензин. Занимательно, что в период осеннего понижения цен рентабельность трейдеров значительно уменьшилась: если в октябре нефтяники зарабатывали на литре А-95 до 1,5 грн., то уже через месяц их доход сократился до 0,5-0,8 грн./л.
По словам завсектором взаимодействия со СМИ Минтопэнерго Михаила Грищенко, участники заседания обсудили вопросы качества топлива, а также проблемы перехода на новые стандарты качества. На заседании речь шла также о состоянии подготовки законодательства, направленного на стимулирование модернизации НПЗ. Кроме того, экспертная группа проанализировала объективность формирования цен за последние три месяца и сочла формульную методику вполне приемлемой. Теперь ее утвердили официально. Господин Грищенко также сообщил, что секретариат группы еще 10 февраля определил на вторую декаду месяца экономически обоснованную цену на бензин А-95 на уровне 3,69 грн./л плюс-минус 1,5% (максимальная цена — 3,75 грн./л, минимальная — 3,64 грн./л) на дизельное топливо — 3,57 грн./л плюс-минус 1,5% (максимум — 3,62 грн./л, минимум — 3,51 грн./л).
Как выяснилось, большинство нефтетрейдеров не уложились в предложенный экспертами коридор. Особенно зашкаливала стоимость популярного А-95. Корреспондентами «і» на стелах АЗС в Донецке на этой неделе были замечены цены от 3,75 до 3,8 за литр А-95 и 3,7-3,8 грн./л — дизтоплива. Примерно в тех же пределах стоит бензин А-95 в Одессе, Николаеве, Ужгороде, Львове и Житомире, а вот дизтопливо в этих городах дешевле: от 3,50 до 3,65 грн./л. Самое дорогое топливо традиционно в Запорожье, Луганске, Днепропетровске и Крыму: здесь цена А-95 доходила до 3,90 грн./л, ДТ — до 3,8 грн./л, высокие цены также в Ровно (3,75-3.9 грн./л А-95 и 3,85 грн./л ДТ) и Черновцах (в среднем 3,88 грн./л ДТ и 3,74 грн./л ДТ). Дешевле всего заправляться в Луцке и Тернополе (3,7 грн./л А-95 и 3,5-3,6 грн./л А-95). В Киеве разброс цен достаточно велик: купить А-95 можно как по 3,4, так и по 4 грн./л, а дизтопливо стоит в диапазоне 3,45-3,9 грн./л. По данным консалтинговых компаний, средняя по Украине цена на А-95 и ДТ к концу недели снизилась соответственно до 3,76 и 3,58 грн./л.
По мнению президента компании «ТНК-BP» Украина Сергея Лизунова, формульный подход является объективным. «Учитывается стоимость нефтепродуктов на внешних рынках, фактор запаздывания украинского рынка по отношению к ним, насыщенность рынка, запасы, средний уровень затрат отечественных производителей. И мы получаем коридор, в котором ближайшие десять дней может плавать некая разумная цена. Однако арифметической формулы не существует, формульный подход — это совокупность экспертных оценок»,— сказал господин Лизунов, отметив, что последние полтора месяца, особенно в период праздников, не были показательными для оценки методики. «Вот мы поживем в этом режиме года полтора, посмотрим на сезонные колебания, на поведение рынка и тогда уже появится база для анализа»,— отметил глава «ТНК-BP Украина».
Исполнительный директор консалтинговой компании UPECO Сергей Куюн настаивает на том, что цена, рассчитанная на основе формулы, не является руководством к действию. «Это нерегулирующий документ. Формула нужна для понимания, как нефтетрейдеры формируют цену, она позволяет оценить, действительно ли сейчас бензин стоит столько, за сколько его продают»,— сказал эксперт. По его словам, «в целом результаты обнадеживающие», хотя по бензину А-95 реальная цена существенно превышает формульную. «Здесь формула сбоит, впрочем, это перекрывается более низкими, чем расчетная, ценами на бензин А-76 и А-92»,— сказал аналитик.
