Немцы пытаются приучить Украину к электронным авиабилетам
С февраля 2006 г. Lufthansa — первая на украинском рынке авиаперевозок — предоставила пассажирам возможность оформить электронный билет на свои рейсы во всех турагентствах, аккредитованных IATA. Туроператоры довольны. Украинские авиаторы настроены скептически.
Электронный билет — это альтернатива традиционному бумажному. Все данные о путешествии хранятся в глобальной электронной системе авиакомпании. Все, что нужно пассажиру в данном случае,— забронировать билет в интернете и получить посадочный талон при регистрации, предъявив паспорт.
«Электронный билет пассажир может приобрести незадолго до начала регистрации на рейс (билет может быть выписан за 45 мин. до вылета.— Авт.). Его нельзя забыть или потерять»,— расхваливал новшество Антонио Куоко, генеральный директор авиакомпании Lufthansa в Украине и Армении.
Специально для консервативных украинцев будет предоставляться возможность получить распечатку билета. Кроме того, для украинского рынка предусмотрена выписка бумажных отчетных купонов – чтобы командированные отчитывались перед бухгалтерией.
Последний «железный» аргумент, призванный сломить недоверчивого украинца — цена. В отличие от других стран, где электронный билет дешевле бумажного на $5-10, в Украине он дешевле на $20. Объяснить причину такой щедрости Антонио Куоко так и не смог.
Как сообщил Алексей Муравцев, директор компании «Амадеус Украина» (система бронирования в Украине, предоставляющая агентствам возможность выписывать электронные билеты.— Авт.), в декабре 2005 г. Lufthansa начала тестирование оформления электронных билетов с 10-ю украинскими турагентствами (использовать электронные билеты напрямую в Украине Lufthansa начала еще в 2003 г.— Авт.). С февраля возможность работать с электронными авиабилетами получили все 140 турагентств, аккредитованных IATA (международная ассоциация воздушного транспорта). В Lufthansa ожидают, что уже в этом году 60% украинских пассажиров авиакомпании воспользуются электронными билетами.
Пока с агентствами работает только Lufthansa. Но в скором времени к ней присоединятся Air France KLM, Austrian и отечественные «АэроСвит» и UM Air.
Украинские туркомпании введение электронного билета приветствуют. «Это уменьшает бумажную волокиту»,— отметила Ольга Панченко, директор авиаагентства туристической компании «Гамалия». Она считает, что процесс перехода на электронные билеты будет прогрессировать: «Европейский рынок диктует свои условия. Отечественные авиакомпании также собрались полностью переходить на электронные билеты».
«Мы давно являемся агентами Lufthansa, поэтому, естественно, будем использовать электронные билеты в своей работе»,— поделилась с «ЭИ» планами директор по туризму турагентства «Яна» Инга Басина.
В то же время в одной из отечественных авиакомпаний «ЭИ» заметили, что хотя за электронными билетами будущее, украинские пассажиры еще долго будут бояться, что их «кинут», а поэтому 100%-ный переход на e-tix — далекая перспектива. По данным «ЭИ», некоторые украинские авиакомпании пытаются ввести электронные билеты, но пока речь идет скорее о тестовых проектах: перевозчики сталкиваются и с организационными, и с техническими сложностями.
