Kawasaki C-1 — двухмоторный военно-транспортный самолет ближней дальности.
После окончания Второй мировой войны руководством воздушных японских сил было принято решение о создании нового военно-транспортного самолета, который в будущем должен был заменить устаревшие самолеты C-46.
Главным подрядчиком была избрана фирма Kawasaki, которая занималась разработкой носовой части фюзеляжа, центропланов. Также в разработке принимали участие такие компании, как Fuji, которая занималась изготовлением консолей крыла, а также фирма Mitsubishi, она занималась изготовлением центральной и хвостовой части фюзеляжа. Стоит отметить, что компания Kawasaki также отвечала за окончательную сборку и испытания.
В 1969 году был выпущен первый образец, а через год после незначительных доработок самолет был принят на вооружение японской армии.
C-1 имеет обычную для современных ВТС конструкцию. Грузовая кабина герметизирована и снабжена системой кондиционирования, а хвостовая рампа может быть открыта в полете для высадки десанта и сброса грузов. В состав экипажа входит пять человек, а также на борту самолета может размещаться до 60 полностью экипированных пехотинцев, или 45 десантников, или до 36 носилок с сопровождающими, или различное оборудование и грузы на палетах.
Также на борту самолета можно перевозить 105-мм гаубица или 2,5-т грузовой автомобиль, или три автомобиля типа “джип”. Десантирование техники и грузов осуществляется через люк, а парашютисты могут десантироваться также и через боковые двери в задней части фюзеляжа.
На самолете установлена два турбореактивные двигатели JT8D-M-9, разработка американской фирмы Пратт-Уитни. Они выпускаются в Японии по лицензии. Двигателя монтируются в мотогондолах под крылом.
Самолет оснащен бортовым радиоэлектронным оборудованием, который дает возможность проводить полеты в сложных метеорологических условиях в любое время суток.
| Тактико-технические характеристики | С-1A |
| Размах крыла, м | 30.60 |
| Длина самолета,м | 29.00 |
| Высота самолета,м | 9.99 |
| Площадь крыла,м2 | 120.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 24300 |
| нормальная взлетная | 38700 |
| максимальная взлетная | 45000 |
| Внутреннее топливо, л | 15200 |
| Тип двигателя | 2 ТРДД Mitsubishi (Pratt Whitney) JT8D-M-9A |
| Тяга, кН | 2 х 64.50 |
| Максимальная скорость, км/ч | 806 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 704 |
| Перегоночная дальность, км | 3353 |
| Дальность с максимальной загрузкой, км | 830 |
| Практический потолок, м | 11580 |
| Экипаж, чел | 5 |
| Полезная нагрузка: | 60 солдат или 45 парашютистов или 36 носилок с сопровождающими или 11900 кг груза |